研究報告

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重點摘要
飛宏是電源供應器製造大廠，產品終端應用占營收比重約為：手機與平板 40%、音響與基礎設備 32%、工業 9%、網通 9%、智能居家 9%與 EV電動車 1%。飛宏近幾年獲利狀況雖不佳，然而公司在 EV 電動車領域已深耕六年以

【研究報告】凌陽 (2401) 漲價、車用、Sound bar、轉投資加持，營運看增

【公司簡介與重點】
結論:
近年凌陽營運成長性主要來自於凌陽創新，雖然惟凌陽創新成長性恐隨疫情緩解可能使成長性趨向平緩。然本業有車用以及Sound bar兩大產品驅動，訂單能見度已到年底

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東森簡介
東森早期以倉儲、散裝航運起家，考量散裝市場景氣波動劇烈，因此東森於2019年退出散裝經營。目前東森有三大核心業務包含倉儲、新零售、媒體。
由於近年持續轉型，倉儲業務比重逐年下降。然碼頭倉儲為政府特許行業，進入門檻高，加上每年所

【研究報告】京元電子 (2449)全面復工，營收將重回成長軌道
【公司簡介與重點】
結論:
封測需求旺盛，京元電可望隨聯發科、nVidia及車用IDM客戶持續成長，目前訂單能見度已至21Q4，預期車用晶片客戶可取得產能逐季提升，21Q4切入mmWave測試後，將有助成品測試業務規模

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彩晶(6116)：主要業務為中小尺寸 TFT-LCD 面板以及觸控模組
彩晶(6116)成立於 1998 年，並在 2001 年掛牌上櫃，2004 年轉上市，目前隸屬於華新集團，大股東為華新(1605)持股 9.9%、華邦電(2344)持

【研究報告】創意 (3443)AI、5G相關專案帶動，2021、2022年續創新高
【公司簡介與重點】
結論:
展望2021年，創意將持續受惠AI及5G網通相關專案帶動，隨新案21H2陸續進量產推動下半年營收，而在高階製程比重提高下，更有助毛利改善，2021年營收將可持續成長續創新

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榮運簡介
榮運隸屬於長榮集團，提供碼頭裝卸、貨櫃倉儲、貨櫃運輸等整合式服務，營業據點分佈北、中、南地區，於汐止、桃園、台中等鄰近工業區及公速公路交流道皆有設立貨櫃集散場。
然而近年船公司為節省營運成本，多要求貨主直接在碼頭領櫃(On d

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國巨6/30宣布以股換股收購奇力新100%股權，溢價約10%

國巨 6/30 發布重大訊息，表示將收購奇力新100%股權，以每 1 股奇力新普通股換發 0.2002 股國巨普通股，以雙方前一個交易日（6/29）的收盤價換算，

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重點摘要

群光是全球最大的電腦週邊產品廠，2020 年產品市占率分別為：筆電鍵盤 38%、桌機鍵盤 41%、筆電鏡頭模組 43%，筆電電源供應器 48%，市占率均為全球第一。近年來隨著筆電與電腦市場成長趨緩，群光積極切入新市場，

【研究報告】正達 (3149) 雙引擎驅動轉盈，然持有風險不低
【公司簡介與重點】
結論:
車載3D與建築玻璃雙引擎驅動2021年轉盈:近年正達已淡出毛利率偏低的貿易業務，2021年與KTI合作的建築玻璃業務逐漸回到正軌，而公司已打入德義系車廠供應鏈，並穩定貢獻營收，