研究報告

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國巨6/30宣布以股換股收購奇力新100%股權,溢價約10%

國巨 6/30 發布重大訊息,表示將收購奇力新100%股權,以每 1 股奇力新普通股換發 0.2002 股國巨普通股,以雙方前一個交易日(6/29)的收盤價換算,

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重點摘要

群光是全球最大的電腦週邊產品廠,2020 年產品市占率分別為:筆電鍵盤 38%、桌機鍵盤 41%、筆電鏡頭模組 43%,筆電電源供應器 48%,市占率均為全球第一。近年來隨著筆電與電腦市場成長趨緩,群光積極切入新市場,

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6月 2021年29

【研究報告】正達 (3149) 雙引擎驅動轉盈,然持有風險不低

【研究報告】正達 (3149) 雙引擎驅動轉盈,然持有風險不低
【公司簡介與重點】
結論:
車載3D與建築玻璃雙引擎驅動2021年轉盈:近年正達已淡出毛利率偏低的貿易業務,2021年與KTI合作的建築玻璃業務逐漸回到正軌,而公司已打入德義系車廠供應鏈,並穩定貢獻營收,

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6月 2021年29

【研究報告】「航運股」投資收益水漲船高,中航(2612)獲利大豐收!

  • 最後更新於 
    2021.6.29 10:19
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中航簡介
中航核心業務為航運,可分為散裝及貨櫃運輸服務。散裝的部分,主要營運10艘海岬型船(Cape),平均船齡約8~9年,平均載重噸(Deadweight Tonnage, DWT)皆大於15萬,主要運送鐵礦砂、煤礦、鋁礬土等大宗原物料商品。

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6月 2021年25

【研究報告】春雨(2012)全球營建業復甦帶動營收成長40%!房市+車市雙引擎,獲利成長300%

  • 最後更新於 
    2021.6.25 17:19
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  • 撰文者:佚名
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【研究報告】春雨(2012)全球營建業復甦帶動營收成長40%!房市+車市雙引擎,獲利成長300%
春雨簡介
春雨(2012)成立於1965年,主要生產各種螺絲螺帽和扣件,包括車用扣件、航太扣件、建築用扣件、電子用扣件等等,產品用途遍及各行各業,國內市場佔有率為40%。春雨扣件應用產業分布

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6月 2021年25

【研究報告】5月獲利翻倍,新興(2605)散裝獲利大進補,Q4油輪可望落底回升!

  • 最後更新於 
    2021.6.25 16:49
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新興簡介
新興為台灣少數跨至油輪領域的散裝航運公司(散裝簡介見此篇),且有別於同業的高槓桿,新興負債比維持35~40%,營運相對穩健許多。目前船隊總計15艘,以油輪、大型散裝船為主,專責運送原油以及鐵礦砂、煤炭等大型散裝物資,主要客戶有必和必拓(

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6月 2021年25

【研究報告】嘉泥(1103)東奧不停辦帶動旅宿部門脫離谷底!獲台泥配息11億元,殖利率超過6%!

  • 最後更新於 
    2021.6.25 16:07
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  • 撰文者:佚名
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【研究報告】嘉泥(1103)東奧不停辦帶動旅宿部門脫離谷底!獲台泥配息11億元,殖利率超過6%!
嘉泥簡介
嘉泥(1103)成立於1954年,為嘉新企業團的核心公司,其他包括倉儲物流事業的嘉北國際、資產開發事業的嘉新資產、旅宿服務事業的嘉新琉球等等。主要有四大部門:水泥部門、房產部門、裝

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6月 2021年25

【研究報告】元晶 (6443) 轉盈在望

【研究報告】元晶 (6443) 轉盈在望
【公司簡介與重點】
結論:
2021年元晶在報價調漲、新產能開出與進入旺季下,營收可望逐季大幅成長,但是受制於成本無法完全轉嫁客戶,獲利表現恐不如營收亮眼,由此預估2021年營收69.84億元,YoY+51.06%,EPS 0.14元,營運

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6月 2021年24

【研究報告】散裝小型船需求火熱,四維航(5608)今年營運迎大轉機!

  • 最後更新於 
    2021.6.24 14:59
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四維航簡介
四維航為散裝船航運業(散裝簡介見此篇),前身為東連船務,早期於東南亞運輸木頭起家,為拓展航運業務,分別於1994年、2006年在巴拿馬設立子公司「巴商東連海運公司」及「巴商富群海運公司」,用以擴充船隊規模,目前船隊以中小型船為主,中

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6月 2021年23

【研究報告】業外收益24億大進補,佳世達(2352)轉型有成,獲利可望逐年上修

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    2021.12.7 11:41
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公司簡介
佳世達前身為明碁,源於宏碁2000年集團改造分割成宏碁(2353)、緯創(3231)、明碁。隨後明碁改名佳世達,專注設計製造電腦周邊產品(Design and Manufacturing Service, DMS),並推出自有品

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