(圖片來源:shutterstock)
通用汽車為全球最大汽車製造商,約占美國一半的汽車產量,
擁有雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿及五菱等品牌。
由於全球供應鏈持續受到疫情干擾,造成車用晶片供應不足,
通用汽車第三季在美國的交車量為44萬6997輛,相比去年同
搜尋
(圖片來源:shutterstock)
通用汽車為全球最大汽車製造商,約占美國一半的汽車產量,
擁有雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿及五菱等品牌。
由於全球供應鏈持續受到疫情干擾,造成車用晶片供應不足,
通用汽車第三季在美國的交車量為44萬6997輛,相比去年同
【研究報告】晶圓代工漲價世芯-KY竟因此受惠,中國大客戶有望重新出貨,2022年迎來大成長
【公司簡介與重點】
結論:
在5G拉動AI與HPC應用下,預期世芯-KY(3661) 2021年營運仍有大幅成長。2021年美中爭端持續下,大客戶飛騰訂單流失衝擊世芯-KY約25%
結論
由於2020中國路上風機補助到齊引發的風機搶裝潮,使得2021、2022風電產業進入去化庫存的階段,拉貨動能相對趨緩;原料報價持續上漲,也壓縮了永冠的獲利表現。短線上中國限電對21Q4出貨量出現不確定性,因此我們預估21Q3營收為23.46億元,QOQ+5%,YOY-3.46%、EPS
結論
受到中國能耗雙控的影響,市場焦點再次轉向再生能源領域,使近期風電族群表現亮眼。但若從基本面探究,應為題材帶動居多,整體風電產業因為2020年的搶裝潮,於2021~2022年整體拉貨動能相對較為疲弱,不過長期來看風電產業為各國發展目標,各國也有設定各自安裝目標,預計到2023年海上離岸風機
結論
中探針目前產能滿載,預計測試探針、Pogo Pin將隨封測產能吃緊、應用市場增加而穩健向上,新能源部分將隨電動車客戶出貨而爆發成長,預計產能將持續滿載。預估2021年營收29.83億,年增23.83%,毛利率32.05%,營益率8.01%,稅後淨利1.74億,EPS2.72元,年增83.
產業短評
整體而言,預計DRAM/NAND受長短料影響加上客戶端庫存已高,相關個股於21Q4處於量價齊減階段,後市看淡,預計下一波向上循環布局將待22Q1後。而晶圓代工及封測部分的9月營收皆有符合市場的預期。而我們認為台積電(2330)21Q4的砍單僅是手機客戶正常的產能調整,並非實質利空,供
(圖片來源:shutterstock)
投信買超友達(2409)、群創(3481),市場又傳出中國率先減產
「面板產業」相關個股友達(2409)、群創(3481)在歷經將近半年的下跌後,近 1 個月股價在底部橫向打底,且 9 月份中下旬以來陸續有投信買超。另外隨著面板價格持續下
圖片來源:shutterstock
蘋果銷售樂觀,限電應無大礙,且相關 PCB 供應鏈已反應利空,可伺機逢低布局
近期各公司陸續公告 9 月份營收。被動元件的部分,由於庫存水位已攀升至接近過往水準,目前晶片電阻也隨著供需飽和而傳出降價消息,且 Q4 電子拉貨需求逐步轉淡,預期
【研究報告】只有台揚(2314)身兼低軌道衛星與O-RAN雙大新興熱門題材
【公司簡介與重點】
結論:
台揚(2314)隸屬鴻海集團的一份子,本業兼具低軌道衛星與O-RAN雙大當紅題材。隨著5G專網與基地台鋪貨建置,21H2起可望受惠轉單效應,且21Q4 O-RAN訂單放量出貨,業
選擇分類: | (新增分類) | |