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工商時報報導:
大立光(3008)光是近2年半,股價已領先從2020年1月的波段高點5,210元,跌到今年5月低點1,525元,跌幅剛好七成,跌掉三分之二,隨著股價大跌及,充分反應基本面利空之後,6月來大立光股價逆勢上漲約60元,今(30)日高點來到1,735元上漲35元。
統計,大立光
飛捷(6206)昨(29)日上漲9%,股價突破前波高點,帶動均線持續上揚,呈現多頭排列走勢。籌碼面受投信、外資喜愛,尤其投信近兩日大買超過2000張。飛捷為POS大廠,2022年在歐美解封、逐步恢復正常生活下,將帶動飛捷旗下產品線需求成長,主要成長動能來自POS產品,將明顯受惠北美零售、餐飲活動復甦
繼續閱讀...鉅亨網報導:
包含特斯拉、中國及歐美燃油車廠都積極推新產品,推升汽車電子化趨勢向上,晶技(3042)昨(29)日出席券商法說會時指出,擴大汽車應用頻率元件產能並積極開拓市場漸獲成效,上半年營收比重 13%,隨著今年寧波車用產品擴充後,每月產能達 6000 萬顆,訂單已看到第四季。
評論:
東陽(1319)昨(29)日上漲7%,在大盤表現不振之際,顯得格外亮眼,外資、投信持續大買,合計買超近6000張。近期美國最大產險公司State Farm宣布將試行以AM碰撞零件進行賠付,若試行順利,可望帶動北美產險業對AM零件的需求,使東陽北美AM業務更加溫。中國國務院會議確定要進一步釋放汽車消費
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