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益航簡介
益航成立於1963/10，為台灣首家上市的航運公司，原先業務以散裝航運為主。然而海運景氣波動較大，益航為降低受景氣波動的影響，益航於2006/5投資大洋-KY(5907)，營運重心轉移至中國的百貨業務，2014/7由於百貨營收已佔益航總

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長榮航簡介
長榮航為國內知名航運公司，機師訓練精良、飛安紀錄卓越。於2013年加入全球最大航空聯盟－星空聯盟(Star Alliance)，藉由軟硬體資源共用，吸引高端會員搭乘，並透過與盟航的聯合採購、系統開發等資源共享來提升營運規模效益，因此

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宅配通簡介
宅配通(2642)為台灣第一家上市之宅配業者，為台灣前三大物流業者之一，早期由東元集團、日本通運合作成立，承襲日本宅配物流經驗，為台灣首家提供C2C宅配業者。宅配通於2013 年上市，目前營運範圍包含宅配、倉儲物流、資訊流、金流及

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華航簡介
華航為國營企業，雖於1991年落實民營化，然現今股權4成屬於航發會、國發會，官股色彩較濃。2011年加入天合聯盟(Skyteam)，透過與其他航空公司共用航線網、航班時間、機場設施等，來達成資源整合，進而提高營運效率。
2021/

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裕民簡介
裕民為散裝航運公司 (散裝產業簡介見此篇)，隸屬於遠東集團，近4成股權為亞泥(1102)持股。
2020年營收約9成來自運輸運費，其中現貨比重近七成，因此營運與波羅地海散裝指數 (BDI) 密切相關。
2021/4旗下船隊共

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萬海簡介
萬海為全球第11大航商，2021/5總運能390,479 TEU，全球市佔率1.6%，目前擁有140艘船，其中自有船78艘、租船62艘，待交新船有27艘，待交總運力約123,553 TEU。
萬海深耕亞洲航線，於亞洲近航市佔率15

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華紙簡介
華紙先前主要專注於紙漿、文化用紙的生產及銷售，於2012年與永豐餘(1907)的紙板事業部合併，落實林、漿、紙的垂直整合，目前為永豐餘旗下子公司，永豐餘持股57%。
華紙目前主要產品有紙張、紙板、紙漿為主，其中紙漿為短纖紙漿

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公司簡介
陽明為貨櫃航運業，2021/5總運能628,463 TEU (20呎標準貨櫃, Twenty-foot Equivalent Unit)，全球市佔率2.6%，為全球第9大航運商，前身為輪船招商局，於1996年民營化，然目前股權結構仍約3

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公司簡介
長榮海運2021/5總運能1,341,279 TEU(20呎標準貨櫃)，全球海運市佔率5.5%，為全球第七大航商，21Q1營收9成來自運費收入，主要經營北美、歐洲遠洋航線，隸屬於全球三大聯盟之中的海洋聯盟(OCEAN Allia

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公司介紹
統一是台灣的食品龍頭，早期以食品飲料起家，惟產業日趨成熟，為維持成長性而轉投資許多行業，目前為控股集團。此外因看好未來保健市場，2020年底通過私募入股葡萄王8%，未來將透過旗下7-11、康是美等通路優勢代理葡萄王旗下保健食品，藉