中國大陸「能耗雙控」政策仍持續造成影響,加上美股多頭氣勢暫歇,令加權早盤開低並一度跌逾200點,其中富邦媒(8454)仍受大股東出脫持股影響,開低失守季線,終場收跌7.37%,而航運雖然有可能因中國限電省份包含廣州、鹽田、舟山、南沙、蛇口等大港,導致塞港情況再度惡化,但同時導致寧波港、上海港到美國西海岸的海運費價格大幅下跌,令航運再度走跌,長榮(2603)、陽明(2609)分別收跌4.56%、4.42%,萬海(2615)亦收跌2.16%,資金因油價續強續往油電燃氣、塑膠等相關類股聚集,台塑四寶成為加權盤面撐場要角,加權終場收跌132.33點,以17,181.44點作收。成交量2,572.11億。3大類股指數僅金融收漲0.01%,終場獨紅。29大類股跌多漲少。【昨(29)日大盤完整版 → https://cmy.tw/009Jpn】
籌碼面上,外資賣超139.55億,投信賣超4.03億,融資增加4.81億,融資餘額為2,666.86億,融券減少1.71萬張,融券餘額為54.27萬張。外資台指期部位,空單減少880口,淨空單部位為18,446口。
今(29)晨新聞提及,散裝船運價飆漲,據波羅的海乾散裝綜合運價指數BDI前(28)日最新報價,指數大漲5.19%至4,962點,領漲的海岬型船漲幅尤其驚人,BCI指數大漲9.5%至8,322點,BCI日租金也大漲5,983美元至69013美元。雖然因鐵礦石價格回檔整理,令大陸大量進口,台、日、韓也搶進,且大陸、印度煤炭需求量增,歐洲亦隨著天然氣售價暴漲,採購煤碳備急,但技術籌碼上來看,裕民(2606)失守半年線,且籌碼無明顯布局主力,慧洋-KY(2637)股價未能站穩月線後,亦再度失守5日均往半年線尋找支撐,籌碼面上短線亦無明顯主控,於站穩半年線前仍不建議積極布局。
整體而言,Fitch Ratings、央行相繼看好台灣年度GDP成長率,上週五(24)經濟部公布最新外銷訂單統計,8月外銷訂單總額達535億美元,創歷年同月新高,國發會前(27)日公布的景氣報告中,8月景氣連續第七個月亮出紅燈,亦顯示台股基本面良好,但仍應留意,手機產品進入新舊機交替淡季,且宅經濟及遠距商機需求因全球疫情趨緩開始降溫,4Q21亦將面臨去年高基期因素,年增率增速可能趨緩。而指數上,加權指數於上方仍有月、季線壓力,上壓有下有撐,前(27)日量能亦未突破3,000億元,昨(28)日再度回落至2,572.11億,令本周仍可能延續於季線、半年線之間的震盪,但美股短線承壓,加權若失守半年線則9/22低點不應跌破,輪漲速度加快且後續步入9月營收公布,造紙、塑化等各擁利多,仍有望受資金青睞,但被動元件、PCB、散熱大陸「能耗雙控」政策影響仍宜暫避,因輪漲速度轉快,亦應避免追高殺低過度交易,並等待放量後再逐步擴大持倉。
《並無任何推介買賣之意,投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組,請勿亂加降低被詐騙可能》