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中國大陸「能耗雙控」政策仍持續造成影響，加上美股多頭氣勢暫歇，令加權早盤開低並一度跌逾200點，其中富邦媒(8454)仍受大股東出脫持股影響，開低失守季線，終場收跌7.37%，而航運雖然有可能因中國限電省份包含廣州、鹽田、舟山、南沙、蛇口等大港，導致塞港情況再度惡化，但同時導致寧波港、上海港到美國西海岸的海運費價格大幅下跌，令航運再度走跌，長榮(2603)、陽明(2609)分別收跌4.56%、4.42%，萬海(2615)亦收跌2.16%，資金因油價續強續往油電燃氣、塑膠等相關類股聚集，台塑四寶成為加權盤面撐場要角，加權終場收跌132.33點，以17,181.44點作收。成交量2,572.11億。3大類股指數僅金融收漲0.01%，終場獨紅。29大類股跌多漲少。【昨(29)日大盤完整版 → https://cmy.tw/009Jpn】
籌碼面上，外資賣超139.55億，投信賣超4.03億，融資增加4.81億，融資餘額為2,666.86億，融券減少1.71萬張，融券餘額為54.27萬張。外資台指期部位，空單減少880口，淨空單部位為18,446口。
今(29)晨新聞提及，散裝船運價飆漲，據波羅的海乾散裝綜合運價指數BDI前(28)日最新報價，指數大漲5.19%至4,962點，領漲的海岬型船漲幅尤其驚人，BCI指數大漲9.5%至8,322點，BCI日租金也大漲5,983美元至69013美元。雖然因鐵礦石價格回檔整理，令大陸大量進口，台、日、韓也搶進，且大陸、印度煤炭需求量增，歐洲亦隨著天然氣售價暴漲，採購煤碳備急，但技術籌碼上來看，裕民(2606)失守半年線，且籌碼無明顯布局主力，慧洋-KY(2637)股價未能站穩月線後，亦再度失守5日均往半年線尋找支撐，籌碼面上短線亦無明顯主控，於站穩半年線前仍不建議積極布局。
整體而言，Fitch Ratings、央行相繼看好台灣年度GDP成長率，上週五(24)經濟部公布最新外銷訂單統計，8月外銷訂單總額達535億美元，創歷年同月新高，國發會前(27)日公布的景氣報告中，8月景氣連續第七個月亮出紅燈，亦顯示台股基本面良好，但仍應留意，手機產品進入新舊機交替淡季，且宅經濟及遠距商機需求因全球疫情趨緩開始降溫，4Q21亦將面臨去年高基期因素，年增率增速可能趨緩。而指數上，加權指數於上方仍有月、季線壓力，上壓有下有撐，前(27)日量能亦未突破3,000億元，昨(28)日再度回落至2,572.11億，令本周仍可能延續於季線、半年線之間的震盪，但美股短線承壓，加權若失守半年線則9/22低點不應跌破，輪漲速度加快且後續步入9月營收公布，造紙、塑化等各擁利多，仍有望受資金青睞，但被動元件、PCB、散熱大陸「能耗雙控」政策影響仍宜暫避，因輪漲速度轉快，亦應避免追高殺低過度交易，並等待放量後再逐步擴大持倉。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
