IC設計廠威盛(2388)昨晚召開重訊記者會,宣布威盛持股100%子公司AI晶片Centaur Technology與英特爾重大交易案,英特爾將延攬部分員工加入,預計交付Centaur美金1.25億元(約35億台幣)。市場估計,最多可貢獻威盛每股獲利(EPS)高達7元左右。
預期昨日的出售多有
搜尋
IC設計廠威盛(2388)昨晚召開重訊記者會,宣布威盛持股100%子公司AI晶片Centaur Technology與英特爾重大交易案,英特爾將延攬部分員工加入,預計交付Centaur美金1.25億元(約35億台幣)。市場估計,最多可貢獻威盛每股獲利(EPS)高達7元左右。
預期昨日的出售多有
雖然美股持續創高,但台積電ADR前(3)日再度收跌0.09%,終場雖順利收於月線上。但仍持續壓抑台積電(2330)多方表現,昨(4)日股價收跌0.84%,失守月季線與半年線支撐,令短線多空重點落於均線攻防。回觀加權部分,由於台積電無神,加上航運逢季線壓力,指標股長榮(2603)、陽明(2609)開高
繼續閱讀...美股走勢
昨日美股走勢分歧,四大指數收盤漲多跌少。受惠前日聯準會對通膨鴿派的看法,而英國利率政策按兵不動,審慎評估升息時間點,緩解投資人對提前升息的擔憂,且美國上週初領救濟人數為26.9萬人,再創疫情來新低,加上企業財報持續亮眼和元宇宙題材發酵,其中在高通、Nvidia為首的半導體族強漲逾12
摘要和看法
美國參議院民主黨針對社會支出和氣候變遷法案框架,提案將電動車補助方案的每輛 1.25 萬美元減稅優惠對象擴大到高級車款,同時也將購車者的所得限制調降。
根據電動車補助方案來看,只要廂型車、休旅車、皮卡等電動車的訂價不超過 8 萬美元,就適用減稅優惠,較過去提案的訂價提高 60
摘要和看法
即將進入美國消費旺季,各研調機構對年底旺季看法依然正向,根據 NRF 預估11、12月旺季銷售額 8,434~8,590億美元,YoY +8.5%~10.5%,即使供應鏈、塞港問題仍未解決,但基於疫情期間人民收入提升儲蓄率,加上美國開放二劑疫苗接種者入境,可望帶動美國零售銷售。
台達電(2308)近期召開 2021Q3 法說會,2021Q3 毛利率僅達 28.3%,季減 1.8%,季減主因來自於缺料、運費成本增加以及營運規模不如預期等,先前雖然有因為缺料在談報價調漲,但目前看起來大概要等 2022Q1~2022Q2 才有機會轉嫁。
先前雖因缺晶片、泰國廠水災以及東南亞
飛宏(2457)近期公告 2021Q3 財報,雖然目前原物料價格仍相對較高,不過飛宏先前在 2021Q2 已有向數家上游料源的供應商簽約,因此在產能利用率拉升約 10%下,帶動毛利率不降反升,季增 1.3%至 12.6%的水準。
飛宏目前在電源供應器的部分,雖然工業與基礎設備的拉貨動能稍弱,不
| 選擇分類: | (新增分類) | |