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華城（1519）看好台灣電動車市場每年增長一至二成，每年建置電動車充電樁及充電站資本支出1 億多元，接近100％速度成長。華城計畫2022 年投入太陽能電廠、儲能系統及EPC，目前在手訂單逾40億元，訂單能見度看到2022 年9 月，2022 年營運追求兩位數成長。（工商時報）
國內重電設備大廠華城(1519)自2021年以來受到海運塞港影響，外銷訂單遞延，且原物料成本上揚、低毛利的工程營收佔比提高，同時台幣升值不利出口，導致前三季EPS僅0.46元，年衰退61%。展望未來，台灣2025年綠電備載容量要達到20%的能源轉型政策目標下，未來3-5年重電產業將穩定成長，目前華城在手訂單約40意元，訂單能見度約10個月，較去年40-45億元略低一些。雖然華城在台灣充電樁的發展速度較同業快，但AC充電樁的進入門檻低且毛利也不高，預計近幾年內將變成紅海市場。另外，業外受到疫情影響，中國子公司武漢華成股權的處分利益遞延致22Q2認列。綜合上述，市場預估華城2021/2022年稅後EPS為0.9/2.1元，2021年獲利率退近5成，2022年主要獲利來源靠業外處分利益，考量今明兩年未有大規模的獲利預期，且目前評價並未低估，因此給予區間操作評等。
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