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美科技股持續走揚，加上台積電ADR自台積電(2330)法說報喜後，試圖於年線上止穩，前(18)日再度收漲0.42%，收於年線上方。昨(19)日加權指數於開高站穩月線後，台積電(2330)、聯電(2303)、聯發科(2454)攜手ABF三雄強漲，加上貨櫃航運三雄於昨日大跌收腳後今日盤中試圖於5日線止穩，油價收黑令台塑(1301)站回月線整理，重點權值僅光寶科(2301)受到瑞信出具報告，因應收帳款不確定且核心利潤增長放緩，評等下調中性，並將目標價下修至72元的利空影響，開低帶量失守月線，但並未拖累大盤，加權指數終場收漲195.21點，以16900.67點作收，成交量2,653.78億。OTC櫃買指數亦於突破月線後多方趁勢擴大漲幅，終場收漲1.76%。3大類股指數僅金融於午盤後翻黑終場收跌0.19%。29大類股指數終場漲多跌少。【昨(19)日大盤完整版 → https://cmy.tw/009eXl】
籌碼面上，外資買超110.76億，投信買超16.15億，融資增加2.3億，融資餘額為2,457.45億，融券減少0.2萬張，融券餘額為58.99萬張，外資台指期淨空單部位減少796口，總部位為18,206口。
今(20)晨新聞提及，因中美雙方盡力改善令近期全球海運運力與貨櫃供給量加大，其中，廣州南沙港及深圳鹽田港至美國西海岸的海運報價持續降溫，以9/10峰值每40呎櫃20,586美元的高點作為比較基準，下跌將近5千美元，跌幅超過2成，而中國-美國洛杉磯的運費每40呎櫃大跌逾50%。中國出口集裝箱運價指數9月後漲勢亦有放緩、BDI失守5,000點大關，該消息並不利於貨櫃航運三雄守穩5日線，其中萬海(2615)於籌碼面上近日雖有出現瑞銀進場試圖低接，長榮(2603)亦有大摩進場搶短，但於5日線未能站穩的背景下，如破底仍宜適度觀望。
整體而言，國際貨幣基金(IMF)於昨(19)日因疫情影響，下修對亞洲2021經濟成長預測，從4月的7.6%降至6.5%，但在中國和印度帶動下，亞洲今年仍將是全球經濟成長最快速的地區，預期2022年的成長估值有望上看4.9%，高於4月估值約0.4個百分點。而大陸能耗雙控與全球通膨疑慮仍存，且商旅復甦前景為能源價格高檔支撐，觀望退燒不易，在QE預期逐步進入退場階段前，市場短線聚焦11月縮債風向球。恒大事件觀望稍緩，中美試圖溫和談話亦有利緩和市場情緒，目光持續聚焦財報表現，美科技股大漲令台積電ADR再度向上收復半年線，雖9/20缺口仍帶回補，但仍有利台積電(2330)多方守穩季線後續揚，而昨(19)日加權指數站穩10/8的高點與月線後，多方以晶圓雙雄與ABF帶領指數強軋，築底後有利向上挑戰季線壓力，族群上，車用、第三代半導體、5G、高速傳輸、矽智財等族群多有表現，塑化雖有回落但油價居高不下，部分強勢股於站穩月線仍可留亦介入時機，9月營收已全數公布，後續逐步聚焦第三季財報表現，預期將為選股不選市，修正後的績優股仍有表現機會，但指數雖延續反彈輪漲仍快，漲多個股亦應避免追高殺低遭利多出貨。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
