【08:43 投資快訊】萬海(2615)看好供需仍緊，2021~22砸600億台幣造船造櫃

昨(14)日加權仍延續開高震盪，資金輪動快速再度出現資金換手，令族群前(13)強昨弱，航運反彈指標的長榮(2603)雖開高，但由於今(15)日將逢期指結算，股價翻黑後觀望賣壓出籠，跌幅擴大終場收跌6.44%，並令陽明(2609)、萬海(2615)分別收跌5.62%、4.05%，鋼鐵雖於早盤開高，但中鋼(2002)翻黑，中鋼構(2013)於開高後出現獲利了結賣壓，壓抑整體族群表現，前段電子指標的台積電(2330)、聯電(2303)分別收跌0.33%、1.20%，亦拖累大盤表現，整體加權在電、傳熄火，金融亦無明顯買盤拉抬的背景下，終場收跌11.41點，以17,434.9點作收，成交量2572.30億。OTC櫃買指數亦隨大盤震盪走低，終場收跌0.07%。3大類股指數僅金融收漲0.09%，終場獨紅。29大類股指數漲多跌少。【昨(14)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008vC9】

籌碼面上，外資買超65.47億，投信買超7.51億，融資減少3.79億，融資餘額為2,642.74億，融券增加2.17萬張，融券餘額為54.85萬張。外資台指期部位，空單減少35口，淨空單部位為15,368口。

今(15)晨新聞提及，萬海(2615)總經理謝福隆昨(14)日表示，由於2021全球海運供給年增4.5%，需求年增5.8%，2022供給年增3.1%，需求年增4%來看，市場供不應求將持續，加上未來環保議題等，全球缺船缺櫃短期難改善目前市場上最大問題就是缺船缺櫃，令萬海(2615)預計2021~22年共砸600億台幣造船造櫃，遠超過去十年來資本支出總和。但以技術籌碼面上來看，仍延續先前所提，由於短線外資、投信皆無布局跡象，同時上方又逢月線壓力，昨(14)日再度未能站穩5日線，仍宜等收復月線後再觀察介入時機，並暫以7/28低點為守。

整體而言，今(15)日逢期指結算，明(16)日又為台積電(2330)季配息，且本週將逢中秋節連續假期，返鄉潮部分並無大舉退票且各地因先前防疫成效而降低防疫等級，返鄉仍有引起潛在爆發的可能性，加重市場觀望氛圍，本週放量不易，大盤震盪整理期間，題材營收兼具的背景下，資金於各族群的輪漲速度增快，整體於車電、ABF、矽晶圓、晶圓代工、紡織、鋼鐵、航運等類股輪動，昨(14)日除了受市場看好旺季因東南亞疫情遞延的紡織雙雄有所表現，前(13)日熄火的智原(3035)翻紅強攻，昨日強漲的中鋼構(2013)則開高殺低跌幅擴大至7.49%。仍延續加權仍可能沿續季線上輪漲震盪的預期，於操作上亦沿續看法，應避免追高殺低過度交易。

《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》