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從自駕安全、保險變革到電動車新作，汽車產業技術戰正如火如荼；自動化系統與產業策略將深刻影響消費者選擇與路上安全。汽車產業正處於前所未有的技術急劇轉型期。自駕技術不再只是想像，從美國五大城市營運的Driverless robotaxi，到消費市場主流車型逐漸加入智慧駕駛輔助，業者正積極塑造未來交通新格

隨著自駕技術加速落地，保險業面臨責任分配與費率巨變，從商用機器人計程車到消費車型，汽車風險與保障邏輯正在重塑。自駕車不再只是科幻情節，美國五大城市已有超過1,500台機器人計程車與少量自動商用卡車投入運營，科技巨頭如Tesla（TSLA）、Ford（F）持續強化自駕輔助系統。不過，消費者想買到完全自

自動駕駛、智慧座艙與新保險模式同步湧現，汽車產業正面臨前所未有的結構轉型，各大廠展開科技創新及品牌升級競逐。隨著自駕車技術在美國五大城市進入實地運營階段，汽車產業正在步入一波顛覆式創新浪潮。Waymo等無人計程車已於亞特蘭大、奧斯汀、洛杉磯、鳳凰城及舊金山上路，甚至自動駕駛商用卡車已在德州及新墨西哥

隨著美國大選即將來臨，投資者對於結果的影響感到緊張，專家預測特斯拉及電動車市場可能出現顯著變化。隨著美國大選的腳步逼近，電動車(EV)市場正處於關鍵時刻。根據Wedbush Securities的分析，如果唐納德·特朗普勝選，將會對整個電動車產業造成負面影響，因為EV補貼和稅收優惠有被撤回的風險。然

隨著美國大選結果揭曉，電動車產業面臨劇烈波動。專家預測特朗普勝出可能影響EV補貼，而哈里斯若當選則維持現狀。本週，美國大選的結果將對電動車（EV）行業造成重要影響，投資者正密切關注其變化。根據Wedbush Securities的分析，如果唐納德·特朗普再次當選，電動車行業可能會受到負面衝擊，因為他

圖 / Shutterstock
電動車製造商 Nio 降低了對第四季交車量的預期。
中國電動車製造商 Nio (NIO) 下調了其第四季的交付前景，理由是 Covid-19 疫情導致的供應鏈中斷。
根據週二發布的新聞稿，Nio 現在預計 2022 年第四季將交付 38,500 至

美股四大指數僅道瓊收紅，科技股及非必須消費類股表現不佳
昨日 ( 2022/12/27 ) 10 年期美債殖利率飆升，美股四大指數僅道瓊驚險收漲。科技股和非必需消費類股遭到重擊，三大指數盡墨，費半在 Nvidia 拖累之下下跌近 1.8%，那指及標普500指數分別下跌約1.4%及0.4%。此外