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根據經濟日報報導:
散裝航商中航(2612)29日召開線上法說會指出,大陸港口庫存量和價格處相對低點,有助推升後續需求,而第3季受疫情和氣候影響致運力仍吃緊,預期下半年現貨和長約價格有望再向上走高,運價最高點有望落在第4季傳統旺季。
評論:
中航(2612)受惠
昨日中航(2612)8月合併營收3.12億元,月增3.8%,年增20.2%,主要受惠租約相對同業穩定,以及第三季換約帶動營收維持成長。 展望後市,由於近日中國疫情趨緩,大型船運力持續釋放,預期將對大型船運價造成壓抑。需求端的部分,由於中國煉鋼利潤維持,預期將支撐鐵礦砂的需求,煤炭則受惠於庫存低檔,冬
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繼續閱讀...中航(2612)昨日召開股東會,中航表示塞港缺船的問題短期難以解決,預估進入第四季散裝的傳統旺季後,運價仍會持續上漲。 展望後市,由於全球疫情短期難以改善,散裝市場運力緊俏,需求端的部分,受惠於煉鋼利潤增加,鐵礦砂需求維持平穩。煤炭的則受惠於旺季帶動庫存消耗快速,補庫存需求維持下,預期煤炭維持平穩增
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