敬鵬(2355)

摘要和看法
敬鵬為全球前三大汽車板供應商，據公司表示目前客戶單月訂單仍大於出貨及營收認列，雖2月遇到農曆年假期使工作天數減少，但公司有 6~7 成拉貨採 HUB 倉，且 2021 年因供應鏈受車用晶片短缺影響，實際出貨小於訂單數，積壓不少存貨，因此預期營收表示將較不受工作天數影響，料將維持高檔

汽車客戶需求強勁，加上新能源車快速成長的趨勢不變，車用電子相關供應商2022年營運不看淡。汽車板廠敬鵬（2355）表示，2022年訂單能見度明朗且排到年底，第一季表現不差。（新聞來源：工商時報）
車用 PCB 大廠敬鵬 (2355) 11 月營收 16.6 億元，月增 14.1％、年增 13.

敬鵬(2355)公告 11 月營收達 16.64 億，月增 14.12%、年增 13.47%。2021 累計營收 165.67 億，年增 19.61%。（新聞來源：MoneyDJ）
隨車用晶片缺貨狀況趨緩，需求持續回升，加上敬鵬 (2355) 10 月起已適用新的報價，已完成今年第 2 波價格

隨著汽車產業走出谷底，歐美多國政府也加速建置基礎建設，推動電動車、新能源車銷售，大型PCB廠接獲Tier 1車用電子廠下單熱烈，下半年陸續開出新產能。市場資金今日積極湧入PCB汽車板族群，敬鵬(2355)早盤攻上漲停價36.6元，創4月底至今的新高，股價近五日已大漲16.7%。(資料來源：鉅亨網)

敬鵬（2355）近期公告 2021Q3 財報與 10 月份營收，受到原物料成本居高不下以及運費上漲的影響，毛利率衰退至 6.1%的水準，不過在業外收入達到 4.3 億元的挹注下使 2021Q3 EPS 達到 0.80 元，優於市場共識的 0.30 元。10 月份營收的部分，受到歐美車廠因缺晶片而砍單

儘管部分國際車廠受到東南亞疫情未見趨緩的影響而紛紛砍單或延期交貨，影響部分產品出貨動能，不過由於敬鵬（2355）的歐美客戶占比較高，且歐美需求仍維持強勁，帶動敬鵬目前在車用板的產能利用率維持 80%以上的水準，有助於 2021Q4 營收維持季增 5%~10%的趨勢。展望 2021~2022 年，預期

儘管部分國際車廠受到東南亞疫情未見趨緩的影響而紛紛砍單或延期交貨，影響部分產品出貨動能，不過由於敬鵬（2355）的歐美客戶占比較高，且歐美需求仍維持強勁，帶動敬鵬目前在車用板的產能利用率維持 80%以上的水準，有助於 2021Q4 營收維持季增 5%~10%的趨勢。展望 2021~2022 年，預期

受惠於歐美車用需求強勁，敬鵬（2355）目前在車用板的產能利用率維持 80%以上的水準，有助於 2021Q3 營收季增 5%~10%。展望 2021~2022 年，預期隨著歐美客戶陸續推出新款電動車，將帶動產品組合逐步轉佳，毛利率可望回至 10%以上的水準；目前隨著疫情趨緩以及車用缺晶片逐漸緩解，敬

敬鵬（2355）近期公告 2021/8 營收，目前車用需求持穩，2021/8 月營收達到 15.7 億元的水準，MoM -1.8%。
受惠於歐美車用需求強勁，敬鵬目前在車用板的產能利用率維持 80%以上的水準，有助於 2021Q3 營收季增 5%~10%。展望 2021~2022 年，預期隨著

受惠於歐美車用需求強勁敬鵬（2355）目前在車用板的產能利用率維持 80%以上的水準。展望 2021 年，敬鵬看好歐洲車廠配合碳排放量降低所帶動的新能源車趨勢，電動車為了應付內部各種直流電與交流電的變化，會採用更重的銅和更高層數的設計，提升對 PCB 的用量，目前市場評估單量電動車的 PCB 產值將