鴻海(2317)

鴻海(2317)公告 2 月營收 4,550 億元(MoM+2.1%，YoY+13.2%)，營收成長主因受惠於美系雲端服務商出貨強勁成長，加上整體供應鏈情況改善，以及消費智能產品升溫，創下歷年同期新高，累計前 2 月營收為 9,008 億元(YoY-0.2%)，整體營收表現符合市場預期。

據 DIGITIME 電子時報指出，鴻海(2317)旗下鴻華先進的首輛電動巴士(後稱電巴) Model T 於 3 月 3 日正式交付高雄客運，預計將以高雄為出發點，除了打造電巴生態系基地外，冀望透過 ESS、電池、電池芯等產品製造建立產業生態環境，其業者認為電巴自製率 2021 年更有望從原先 6

鴻海(2317)董事長劉揚偉於 2022.03.03 表示，針對俄烏戰爭，有些客戶已經告知不要再出貨，另外汽車線束的原料供應也受影響，但不是很顯著。至於另一合作夥伴美國電動車新創 Lordstown，近日聲稱尚未與鴻海(2317)達成最終合資協議和資金安排，且電動皮卡車款 Endurance 生產狀

根據鉅亨網報導，鴻海(2317)旗下鴻華先進電動巴士 Model T 將在高雄上路，預計在 2022.03.03 將與三地集團舉行「鴻華 Model T 電動巴士交車儀式」，顯示整車將開始正式貢獻集團營收。

展望鴻海(2317)：1)在 iPhone 方面，預期 2022 年整體出貨

鴻海(2317)於 2022.02.22 公告，取得新設合資公司(名稱待定)之股權，將以每單位 10 元里亞爾(共 5,625 萬股、8.2% 股權)，總金額 5.62 億里亞爾(約 1.5 億美元)，投資沙烏地阿拉伯，代表鴻海(2317)正式將觸角伸向中東。

鴻海(2317)在 2

根據經濟日報報導，iPhone 14 近期進入代工試產作業，市場傳出紅色供應鏈指標廠立訊尚未取得新產品試產導入量產服務訂單(NPI)，2022 年恐只能拿到基本款 iPhone 14 訂單，成為第二供應商，鴻海(2317)可望穩坐 iPhone 代工龍頭寶座。

一般來說，每年 2 月

根據經濟日報報導，市場傳出受惠於零組件缺料問題改善，iPhone 13 系列在 22Q1 產量將達 4,600 萬支，比預期高 7%，另有外資預估，22Q1 iPhone 總產量為 5,400 萬支，季減 36%、年增 7%，優於往年首季季減高達 4 成的降幅，有利於鴻海(2317)營運動能。

根據經濟日報報導，鴻海(2317)集團衝刺電動車「美國製造」，除了 Fisker 的「PEAR」將在俄亥俄州廠生產，另一家美國電動車新創公司 Lordstown 旗下電動皮卡 Endurance 目前也在小量試產。外界看好，Endurance 可望如鴻海在 2022 下半年量產交付。

鴻海(2317)於 2022.02.14 公告，擬以 Big Innovation Holdings與印度 Vedanta 簽署合作備忘錄，投資 1.18 億美(約台幣 33 億元)元與 Vedanta 成立合資公司，並持股 40%。雙方攜手推動印度本土半導體製造。

鴻海曾於 202

(圖片來源：shutterstock)

鴻海(2317)電動車佈局已擴及全球，目前具投資價值嗎？
近期，鴻海在電動車事業發展動作頻頻，除了 2021 年已在中國、美國、泰國等地區皆有合作外，2022 年 1 月宣佈與印尼投資部、印尼電池公司、Indika 能源公司、Gogoro