長榮航(2618)

經濟日報報導：
長榮航空（2618）去(2021)年營收953.32億元，年增20%；本期淨利66.08億元，每股盈餘新台幣1.31元。

評論：
長榮航(2618)公布去年財報，受惠貨運求暢旺，第4季單季EPS 1.42元，帶動全年轉虧為盈，全年EPS 1.31元。

長榮航(2618)2月營收87億元，月減18%、年增50%。其中客運營收6.6億元，優於上月2.8億元的水準，顯示客運復甦強勁，貨運因淡季及工作天數減少，營收71億元。 針對油價飆漲，長榮航自3/1起調整台灣出口燃油附加費，其中歐美長程每公斤從30元提高到32元、短程自10元調整為11元，有助於燃油

經濟日報報導：
貨代業已接獲通知，長榮航、華航等航空公司，為反應市場油價變動，擬從3月1日起調整台灣出口燃油附加費，長榮航歐美長程線自每公斤30元提高至32元，短程線自10元提高至11元。若戰事延長，預估航空業這個月還會再漲一次。

評論：
由於最近油價飆漲，近日華航

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工商時報報導：
華航（2610）積極為後疫情時代旅運需求布局，今（1）日宣布全球擴大增班服務，涵蓋兩岸、東南亞、東北亞、北美、歐洲等主要航線，自3月底起兩岸航線，松山往返上海浦東由每週五班增為每周六班，桃園往返上海浦東由每周兩班增為每周五班。

評論：
華航(2610

🥇🥇🥇
※警語：全文發佈於 2022/02/28，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估※
🚩上週粉絲票選分析
第 1 名：長榮航（2618）
基本資料
（1）航運類股。

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工商時報報導：
迎疫後報復性商機，航空業者超前部署，長榮航23日對旅客發出桃園－澳洲布里斯本的增班計畫；華航3～5月最新班表大洋洲涵蓋澳洲、紐西蘭，其中澳洲航線包括雪梨、布里斯本、墨爾本三個航點，每周一班載客服務；還有直飛紐西蘭奧克蘭航點，每月一班。(新聞來源)

評論：

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長榮航(2618)市場預期上半年貨運營運將淡季不淡，且客運復甦在即，市場預期隨著第三劑疫苗施打率提升後，下半年疫情將趨緩，預測22Q4跨國航班有更明顯的復甦，市場預估客運營收約回到2019年45~55%的水準。市場預估EPS 2.84元。2022年預估每股淨值18.23元。市場考量航空復甦展望轉佳，