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經濟日報報導：
長榮航空（2618）去(2021)年營收953.32億元，年增20%；本期淨利66.08億元，每股盈餘新台幣1.31元。
評論：
長榮航(2618)公布去年財報，受惠貨運求暢旺，第4季單季EPS 1.42元，帶動全年轉虧為盈，全年EPS 1.31元。同時宣布將與以色列航太工業公司(IAI)簽約，執行3架波音777-300ER客改貨機工程，屆時777F貨機機隊將達11架，貨運運能預估增加一成，另外今年預計配發0.6元現金股利，股利發放率為46％，殖利率約2%。2022年上半年受惠於俄烏戰爭導致中歐班列運輸需求轉單，上半年貨運需求維持強勁，針對油價飆漲，長榮航自3月起也調整台灣出口燃油附加費，轉嫁燃油成本。隨著下半年客運復甦，客運營運可望逐季轉佳，市場預估長榮航今年EPS 2.84元，每股淨值18.23元。最近受到高油價打壓股價表現，待股價站穩季線、短均線向上，屆時再留意。
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