全球超過12000座離岸油氣平台面臨退役，碳捕獲、綠氫、人工魚礁及火箭發射等多元應用正改變能源與海洋產業格局。

隨著全球能源結構轉型與永續議題升溫，超過12000座離岸油氣平台在未來十年將陸續退役，帶動各國積極尋求高效且創新的資產再生策略。根據國際能源署（IEA）及多國產業機構，英國、荷蘭、美國墨西哥灣與亞太地區將有數千座平台面臨除役壓力，讓「平台再利用」成為新興解決方案。

首要方案是碳捕獲與封存（CCS）。例如英國HyNet North West計畫，結合Eni等企業利用既有149公里管線，將工業碳排收集輸送到英格蘭西北部消耗完的氣田。根據英國北海油氣轉型局（NSTA）分析，英國約有百條管線適合改建為CCS或氫能項目，不僅減少新建成本，也促進碳中和目標。

除碳封存外，離岸平台亦具綠色氫能生產潛力。荷蘭PosHYdon及TNO研究機構正推進既有平台加裝電解系統，以海上風力供能製氫，再藉原有管線輸往陸地。此舉有助於國家再生能源份額提升，並解決綠氫存運與政策協調障礙。

大型基礎設施同時被視為開發人工魚礁與海洋研究站的基礎，美國墨西哥灣已布設數百座退役油井作為魚礁，不僅促進海洋生態，也提昇全球水上科學觀測能力。此外，頂層結構可改造成養殖業設施，如Innovasea等企業評估平台做為遠洋魚場基地，但其成本效益受制地理位置與行業技術。

更令人意外的是，部分平台正計劃改建為火箭發射場。SpaceX及德國Offshore Spaceport Alliance曾提出改造方案，利用平台高荷載設計以分流太空商用發射需求，雖尚未進入商業規模，但隨衛星經濟抬頭，未來全球追求高密度發射的離岸基地有望興起。

儘管平台再生充滿技術創新與環境價值，但推動過程受制於政策、法律與資金協調。業界普遍認為政府應仿過去發展石油業般擔任領頭角色，協助初期規畫與財務投資，方能促成回收成本並吸引後續民間參與。展望未來，循環利用退役能源資產將牽動海洋經濟、能源轉型與生態保育的多重進程，值得持續關注其政策創新與國際合作挑戰。

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