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散裝大船運價反彈逾7成，裕民(2606)佈局時點已到?
BDI指數最新報價來到1,086點，周漲幅0.4%。
散裝市場自七月以來持續下探，不過在上週四、周五大型船跌深反彈，帶動大型船運價近一周上漲78%，中小型船則因煤炭需求平穩，南美穀物出口需求進入尾聲，運輸需求持續放緩，上週中型、小型船運價指數分別下跌7.4%、13.2%，顯示目前散裝市場需求平淡。
近日大型船運價雖反彈，但觀察仍有過剩運力待消化，後續關注鐵礦砂、煤炭拉貨動能是否有延續性，以及中國終端需求恢復的速度，預期在通膨、疫情以及俄烏戰爭影響下，最快在第四季後鐵礦砂、煤炭運輸需求才有明顯恢復，未來一季散裝運價將進入打底的階段，針對裕民、中航(2612)、新興(2605)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)等散裝族群建議觀望。
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