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免責聲明 :
單純分享"客觀財報資訊"與"公開資料收集"，無邀約之實，價值之判斷依據公開且可取得公式之【價值河流圖 App】，無個人分析推薦之意，也不做買賣方向之推介，文章內容僅供參考、任何交易行為須自行判斷。
P.S 請大家不要問我，能不能買、該不該賣、哪裡便宜、哪裡昂貴，這是違法的，回答你的話，我可能會收到巨額罰款 & 吃牢飯，公司的詳細介紹我都寫在文章內了，買賣要自行判斷才行，河流圖、文章與價值檢視系統，會是你最好的朋友。
🚫證券交易法第 155 條規定
意圖影響集中交易市場有價證券交易價格，而散布流言或不實資料，最高可處 3 年以上 10 年以下有期徒刑，得併科新臺幣 1000 萬元以上 2 億元以下罰金。
🚫證券投資信託及顧問法 107 條規定
未經主管機關許可，直接或間接自委任人或第三人取得報酬，對有價證券、證券相關商品或其他經主管機關核准項目之投資或交易有關事項，提供分析意見或推介建議，處 5 年以下有期徒刑，併科新臺幣 100 萬元以上 5000 萬元以下罰金。
資料來源 :
公司股東會年報、公司財務報表、法說會、CMoney 法人決策資料庫、 TEJ 經濟日報資料庫、股人阿勳價值河流圖 App。
真正的投資者，會在了解公司的前提下，以便宜的價格，買具有安全邊際的好公司，並且定期關心它。這種經過謹慎思考的投資決策，所冒風險要少得多，而且可以獲得穩定的收益。
而台灣有 1700 多間上市櫃公司，這麼多股票該從何選起 ? 其實跟逛賣場一樣，先根據自己的需求，去縮小範圍，然後在逐一了解產品成份。
價值投資的需求 : 便宜、績優、安全邊際
- 指標一、價格便宜 : 合理區間之下
- 指標二、安全邊際 : 至少大於 15%
- 指標三、績優公司 : 河流圖向上
不懂不要買，要買就要懂
投資人如果不懂 (或不關心) 企業的獲利、股利、價值或經營業務，那就根本缺乏必要的決心在對的時間點做對的事。特別是在市場下跌的時候，會無法懷抱必要的信心繼續抱牢股票，或是在價格重挫時買進。
因此在運用量化條件 ( 便宜、績優、安全邊際) 選出一籃子股票後，我會了解公司的 10 件大小事，每篇文章我都在做這件事，也是大家訂閱我的理由:
- 公司產品
- 應用在哪
- 營收結構
- 哪裡生產
- 賣到哪裡
- 獲利能力
- 財務狀況
- 企業風險
- 企業護城河
- 買進的理由
如果無法預測，就要懂得預防
短期價格會受到情緒與籌碼的影響，即使投資人無法準確預測，卻仍會受到它的間接影響，好比當市場情緒高昂、大股東不停賣股、內部人出脫持股時，再好的公司價格都會重挫，此時代表投資標的可能隱含著投資人無從得知的未公開消息，而這消息將會大大改變我們原先對價值的評估。
確認初步投資價值，並進一步解公司後，買入之前，投資人可以根據這三個情緒指標( 非必要 )，來輔助進場的時間點:
- 指標四、關注不高 : 避開高關注度
- 指標五、主力不賣 : 避開主力賣壓增加
- 指標六、內部不賣 : 避開持股減少
而今天要介紹的公司是 重電績優生 "亞力 (1514)"，會注意到它的原因有以下幾點:
⭕在手訂單超過 50 億元
亞力看準不斷電系統商機，進口全球不斷電系統 (UPS) 大廠伊頓 (eaton) 產品後，協助客戶安裝，並承接後續維護工作，目前已供應台積電變壓器、不斷電系統建置與維護，而伊頓是全球前三大不斷電系統廠，在國內市占則是第一大，受惠各大廠陸續在國內擴建新廠或增加新產能，將催出更多建置需求。
⭕軌道交通工業的領導廠商
軌道交通工業包括台鐵、高鐵、捷運及輕軌等相關建設及設備需求，為國內前瞻基礎建設之大宗，也是政府前瞻基礎建設計畫 2.0 的最大項目，編列預算約 2000 億元。亞力為國內最早進入相關領域的廠家，歷經 20 餘年布局，已奠定軌道架空電車線系統工程的技術實力。
⭕台電設備更新需求大
台電為亞力最大客戶，2022 年第一季營收佔比為 20%。近期亞力持續搶食台電智慧化變電所及輸配電強韌計畫設備更新商機，來自台電營收將穩定貢獻未來 3~4 年的營運表現。
⭕電動巴士充電站
2050 年全球淨零碳排目標下，全球各國家承諾最早 2030 年起禁售汽、柴油車的潔淨能源政策，向電動車轉型成為未來主流運輸載具新趨勢；面對電動車市場大浪潮，近年台灣陸續有業者投入大規模的電動車充電站建置，由於此類充電站需搭配小型變電站工程，充電站業者須分別接洽不同的工程包商，面臨不同包商間工程或設備順利銜接問題。
亞力電機指出，6 年前亞力團隊開始投入大型電動巴士充電站的設置，迄今已累積豐富的充電站建置經驗；作為國內充電站建置的先驅，亞力透過整合自家生產的配電盤、變壓器、充電樁及電力監控等軟硬體設備，完整提供充電站建置從初期評估、設計以及設備、施工等一條龍完整服務，一站式解決客戶建置充電站的所有問題。
❌ 不符合初步量化準則
價格不便宜 (位於偏高區間)、河流圖向上 ( 營運往上 )、安全邊際 36% ( 價格容錯空間大 )
P.S 大家在持股時，一定要想過持股理由，這會成為股價波動時，你能穩住的關鍵。
亞力(1514)
重電績優生
公司成立於 1968 年，初期主要著墨低壓變壓器與配電盤，隨著產品發展成熟，跨入電力監控領域及軌道工業，近年也切入綠能、節能及智能產品領域，客戶包括台電、台鐵、高鐵、中油、電信局等公用事業，以及台積電 (2330-TW)、聯電 (2303-TW)、旺宏 (2337-TW)、美光等科技大廠。
亞力目前楊梅廠以生產高低壓配電盤，以及各式變壓器為主，新莊廠則負責輸配電器材和電力電子產品的生產，近年更因應全球暖化、氣候變遷危機切入綠能、綠電、再生能源領域，往機房節能、電池管理系統產品發展，另外也投入太陽能光電與儲能轉換器等相關產品，不僅成功搭上這波綠能趨勢，更成為綜合重電機製造商。
主要產品
配電盤：
用於監視電力系統與設備，使電力系統與週邊設備能順暢運作。
變壓器：
使用於電力及通訊系統，使發電機、輸配電系統等的負載均能以最適當的電壓來運轉。
電機器材：
用於輸配電線路之傳輸，當電路過載及故障時提供適時的啟斷及保護。
電力電子：
為電話交換機及網路機房電源供應，也提供各種儀器及電腦、醫療設施、電動車輛、太陽能轉換生產設備等不中斷電源及穩定電源。
機電系統工程
包含 軌道工業、太陽能發電系統、UPS不斷電系統工程、電力纜架、機房電力。
營收結構
輸配電相關&工程佔比達 100%
2021 年產品營收比重為機電工程佔 17%、配電盤佔 27%、變電設備佔 11%、輸配電器材 17%、電力電子/通訊電源 22%、代理材料佔 6%。
營運據點
台灣新莊廠
- 通訊電源系統
- 三相不斷電電源系統(UPS)
- 太陽能逆變器(PV INVERTER)
- 軌道車輛及電動大巴充電機
- 智慧電網輸配電相關器材(1廠)
台灣楊梅廠
- 配電盤(高低壓、MCC、GIS)
- 變壓器(油浸式、模塑型、非晶質)
- 智慧電網輸配電相關器材(2廠)
台灣汐止廠 (雅瑞科技)
- 單相不斷電電源系統(UPS)
銷售地區
內需 96%
2021 年銷售區域比重為台灣佔 96%、外銷佔 4%。大客戶為台電 ( 20%)、聯電 ( 13.5%)、台積電 ( 10% )
- 公用事業 : 台灣電力公司、桃園國際機場、高鐵、台鐵、捷運及輕軌。
- 高科技產業及大型產業 : 台積電、聯電、美光、旺宏、中鋼、中油、聯華實業、長榮集團。
- 通訊市場 : 中華電信、台灣大哥大、亞太電信。
