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美國勞工部長沃爾什(Mary Walsh)於前(28)日接受《路透》訪問時坦言，港口營運商與碼頭工人的勞資合約將於7/1到期，此次談判合約涵蓋美西29個港口逾2.2萬名碼頭工人，談判目前進展順利，並未出現「重大分歧」，強化國際長岸和倉庫聯盟(ILWU)與太平洋海事協會(PMA)先前於6/14曾發表共同聲明，表明並無任何罷工或封港計畫，且承諾，即便談判超過協商期限，港口營運也不會受到影響的看法，沃爾什此番發言有助於緩解企業對於去年塞港惡夢重演的擔憂。加上高通膨的背景仍然持續，終端銷售普遍預期放緩，供給端運能續增，恐令航運Q3傳統旺季出現旺季不旺，運價短線不易大漲，航運長線亦將面臨供給增加但需求下降的潛在風險，並不利於航運族群延續反彈動能，長榮(2603)技術籌碼面上，長榮(2603)短線外資、投信皆無明顯轉買，短線雖由元大、統一主導抄底反彈，但仍應審慎看待除息後的填息行情。
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