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長榮(2603)公布5月營收584.6億元，月增4%、年增69.8%，表現優於市場預期。
公司5/30股東會上提到目前淡季低點已度過，隨著中國陸續解封，目前貨量已自封城時的50%，回復到75%，貨量出貨逐漸恢復，目前各大航商普遍看好6月運價回升，多家國際航商如長榮、陽明(2609)、中遠、韓新、ONE等預計6/15起加收燃油附加費(GRI)，7月後也有漲價的計劃。碼頭工人的新合約預計6/1重新談判，長榮也提到以往每次談判都不順利，目前還無法確定塞港何時能緩解。受到塞港的影響，長榮2022年1-4月實質運能約減少18%，但由於有新船投入，影響仍不大。整體而言，目前隨著中國復工，持續看好貨物需求回升，加上5月後北美線長約生效，有利於下半年營運成長，預估2022年EPS 69.23元，每股淨值113元，預計配發現金股利18元，殖利率12.4%，股價淨值比僅1.3倍，建議逢低布局。
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