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據 DIGITIME 電子時報指出，中國確診在大型港口城市再度蔓延，特別是深圳作為中國電子產業重鎮，在防疫政策升級至停工下，工廠被迫停工。其中長春的第一汽車集團決定將旗下年產 300 萬輛的五大整車廠全部停產，暫定停產至 3 月 16 日，後續由疫情控制狀況而定，目前預定在停工 4 天內將損失 5 萬產量，而先前 1 月一汽豐田在天津同樣停產數日也同樣導致該月產量幾乎腰斬。
CMoney 看法，此次中國疫情停工措施將對汽車供應鏈有明顯影響，其中包含線束廠貿聯-KY(3665)在深圳設有子公司與胡連(6279)在東莞設有生產工廠，佔其產量超過 20%，雖然有南京廠可以持續生產，但仍不能後續排除疫情影響範圍擴大，預計目前除了晶片荒外更有其他汽車零組件持續傳出雜音，消費者訂單交車時間恐將持續延長。
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