緯創(3231)第三季獲利大幅下滑,但本業營運穩健,2022年成長展望正向

小資女艾蜜莉

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  • 2021-11-26 10:34
  • 更新:2021-11-29 09:53

緯創(3231)第三季獲利大幅下滑,但本業營運穩健,2022年成長展望正向

圖/shutterstock

緯創(3231)儘管第三季營運狀況與第二季並沒有太大差異,但EPS卻由1.49元大幅下滑至0.30元,季減80%。在零組件缺貨持續下,營收及獲利能力能夠繼續成長嗎?

讓我們一起看下去吧……

公司簡介

緯創前身是宏碁(2353)的研發製造部門,2001年從宏碁分割而出,目前為資通訊類(ICT)產品ODM領導廠商,代工產品包含筆電、PC、手機、伺服器、工業電腦等多樣ICT產品,營收比重:筆電39%、伺服器29%、智慧裝置11%、其他21%。其中筆電製造規模位居全球前三大,主要筆電客戶有宏碁、華碩(2357)、聯想等國際大廠,營運基地分佈在亞洲、歐洲及北美等地區。全球總計13個生產據點、9個研發中心,以及15個客服中心。         

由於2020年以前筆電的需求成長較緩慢,緯創為轉型而跨入軟體服務、3C產品回收以及醫療產業,以自身的IT技術優勢打造智慧醫療,以提升服務品質。代工業務則轉向較高毛利的伺服器、工業電腦,甚至於車用電子。尤其近年Google、Amazon、Microsoft、Facebook(現已改名為Meta Platforms)對於雲端資料的應用持續擴大,帶動全球伺服器市場近年成長快速,目前緯創在伺服器的營收比重已接近3成,為近年支撐緯創營運成長的主要動能。          

手機代工業務的部分,緯創為降低生產成本,自2016年赴印度班加羅爾設廠生產,而近年中美貿易戰使政治風險提高,且中國工資成本持續增加,緯創於2020年7月將中國昆山廠售予中國電子廠立訊,短期生產規模雖因此縮減,但長遠來看,將有利於控制成本費用降低地緣政治的風險之餘,也優化全球生產佈局。

在少了中國廠的營收後,緯創近年持續佈局車用,於中國已擁有三個新能源車廠的客戶代工訂單(包含蔚來汽車),可以留意的是,蔚來汽車近期公布6月交付車量已達8,083輛,年增116.1%,創歷史新高,日後的車用布局也將隨中國電動車市場成長而擴大。除了中國車用的布局之外,今年10月已併入JDI(Japan Display)子公司晶傑達,接手高雄車載工控面板模組廠之後,緯創藉此將營運觸手延伸至日本一線車廠,配合今年將於台灣、越南、捷克、墨西哥等地分別擴產下,今年車用代工營收可望翻倍成長。       

綜合上述,緯創中國昆山廠出售後,雖導致手機營收縮減,短期又有印度停工及疫情風險,緯創仍持續轉型,藉由優化全球生產布局,加上擴大伺服器、工業電腦、車用等的多項代工業務,長期來看,其營運仍維持在正確的道路上,相信日後在上述風險逐漸淡化後,其轉型之路可望否極泰來。

緯創(3231)第三季獲利大幅下滑,但本業營運穩健,2022年成長展望正向

(資料來源:緯創法說會)

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考過公職也當過上班族,利用閒暇時間自行學習,建立屬於自己的選股模式與交易邏輯,6年獲利400萬並持續增加中。

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