摘要和看法
高盛對全球汽車產業預期越來越悲觀,9/27 投行大幅下調 2021 年的產量預估,從先前的 8300 萬輛下調至 7500 萬輛汽車,下修幅度近 1 成,亦下修 2022 年全球汽車產量預估,預計明年全球將生產 8500 萬輛汽車,此前預測為 9000 萬輛,下修幅度 6%。
高盛認為車用晶片荒目前並未看到好轉跡象,從研究報告顯示 8 月份晶片交貨週期已延長至 21 週,較上月增加 6 天,2021 年內晶片荒恐難解決,仍認為電動車終端需求依然強勁。不過高盛也不是每間車商都看壞,認為特斯拉(TSLA)極具競爭力,預期在上海超級工廠產能近乎滿載下,Q3 重點將放在電動車出口至歐洲,預計上海年產量高達 45 萬輛,將對整體電動車出貨有很大的幫助,預期 Q3 整體將交付 22.1 萬輛,較上季 20.1 萬輛成長 9.8%,且擁有較優秀的利潤率和自由現金流,盼能度過此次缺晶片困境,因此給予買進評等。
延伸閱讀:特斯拉全文https://www.cmoney.tw/notes/note-detail.aspx?nid=277999
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