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萬海 (2615) 先前訂造的新船「璀春輪」近期首航青島港，主要負責華中北－印度航線。 萬海主經營亞洲近航，營收占比近80%，3月中旬規劃開出 4 條美西線定期航線，預期之後北美線比重將能提升，且因看好海運景氣，近幾月持續訂船、訂新櫃，目前因北美缺櫃的問題延續，預期北美線今年上半年運價將維持高檔，預期新櫃投入營運將能受惠，但考量萬海的北美線占比仍相較同業少，受惠程度較低，且東南亞航線運價近期持續下修，成長動能減緩，投資建議為區間操作。
萬海 (2615) 先前訂造的新船「璀春輪」近期首航青島港，主要負責華中北－印度航線。 萬海主經營亞洲近航，營收占比近80%，3月中旬規劃開出 4 條美西線定期航線，預期之後北美線比重將能提升，且因看好海運景氣，近幾月持續訂船、訂新櫃，目前因北美缺櫃的問題延續，預期北美線今年上半年運價將維持高檔，預期新櫃投入營運將能受惠，但考量萬海的北美線占比仍相較同業少，受惠程度較低，且東南亞航線運價近期持續下修，成長動能減緩，投資建議為區間操作。
