籌碼面

在判斷一檔股票該不該買進時你們是透過什麼方法呢?
看基本面營收還是看技術分析來做判斷?
這兩種方法也是我在投資時會關注的事情歐
但是只靠這兩個方法能夠很精確地幫助我們判斷嗎?
使用『籌碼Ｋ線大股東』APP 快速幫我們做判斷
以下皆以敦泰(3454)為案例說明

萬眾矚目的鴻海除權息就在明天!
今年鴻海發放4塊錢的現金股利，
近5年都能夠順利填息，
那今年是否值得參加呢?
這次我們利用籌碼K的app,為大家做分析。
首先，先打開籌碼K

(圖片來源：Shutterstock)

中小型電子股轉強
台股淺碟型市場的特性，導致主流股的效應非常明顯，
當特定族群轉強時，類股容易出現短線超漲的狀況，而動能型投資人及法人為了追求短期績效，
也會拋售較弱勢的股票，將資金移往主流族群，造成資金磁吸效應，

(圖/Pexels)
各位手中有船票的航海王們，最近風浪不小，先是長榮陽明兩兄弟先後被關，再來又傳出大股東申讓了一堆股票（不過台船賣了三千多張之後反悔說剩下不賣了…），但伴隨運價居高不下又全部漲回來了。而這陣子最懂海的宏遠證出具了最新研究報告，更把萬海（2615）推上411元的目

想搭上飆股列車?認識大股東讓你獲利翻倍!
台股近日表現疲軟
但是認識大股東讓你賺錢賺到手軟!
(圖片截自《籌碼K線大股東》)

(圖片來源：Shutterstock)

上市公司投資成為話題
2021Q2 的台股可以用兩個重點概括 : 「航運、鎖漲停」，
在全民瘋航運的背景下，航運股每天盤據台股成交額前 10 大，
鎖漲停的隔日沖大戶則頻繁的出沒在這些人氣飆股上，

(圖/Pexels)
第三季要到了，在投資上的風格轉換該怎麼去追蹤？很多人說電子要回來，是真的嗎？就阿格力自己最新的觀察來說，電子真的有類股已經開始營收跟大戶都有動靜了。還記得上半年車用晶片缺貨，很多車廠無法賣車嗎？事實上我有投資圈的前輩也是買了一台BENZ，到貨期比他預計的還晚了一季。但最近

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航運重挫，電子強勢反彈
電子股從今(2021)年 4 月開始，逐漸在傳產股的崛起下變得潰不成軍，
而傳產股的行情又逐漸集中到航運身上，到了 6 月初，
整個台股已經變成一場電子與航運的戰爭，兩大板塊在爭奪台股淺碟型市場有限的資

籌碼K線電腦版「持股匯入功能」新上線 ! 大放送 !
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持股匯入功能全新上線囉！ 3大特色一次看
⭕ 免手動加入自選股
⭕ 可匯入多券商
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(圖片來源：Shutterstock)

航運成交比重達到 40%
傳產股從 4 月中開始取代電子股成為新的主流股，傳產股占台股的成交比重不斷攀高，
其中貨櫃航運因受惠疫情導致的大缺櫃及歐美解封庫存回補兩項利多，
報價出現有如 2018 年被動元件的漲勢，過去沒沒無聞