駐龍(4572)

經濟數據優觀望Fed延長高利率期間，道瓊再陷年線攻防
由於Fed持續保持鷹派說法，並不利於經濟復甦，市場預期經濟動能放緩以外，亦不排除2023存在經濟衰退風險的可能性，而昨(22)日美國第三季度核心PCE物價指數年化季率終值、實際個人消費支出季率終值、實際GDP年化季率終值表現皆優於預期，加上

傳產-電機 駐龍(4572)公布11月 合併營收5.41千萬元，為近4個月以來新低，MoM -9.99%、YoY +56.7%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2022年1月至11月營收約5.81億，較去年同期 YoY +55.84%。法人機構平均預估年度稅後純益預期可達2億元，較上

傳產-電機 駐龍(4572)公布10月 合併營收6.02千萬元，為近2個月以來新低，MoM -3.88%、YoY +50.18%，雖然較上月衰退，但仍貢獻力道卻超越去年同期；累計2022年1月至10月營收約5.27億，較去年同期 YoY +55.75%。法人機構平均預估年度稅後純益預期可達1.96億

傳產-電機 駐龍(4572)公布 22Q3 營收1.72億元，較上1季衰退0.84%、創下近2季以來新低，但仍比去年同期成長約 43.6%；毛利率 47.3%；歸屬母公司稅後淨利6.82千萬元，季增 21.75%，與上一年度相比成長約 282.97%，EPS 1.9元、每股淨值 47.53元。截至2

雙引擎點火，駐龍(4572)下半年營收看增
工商時報報導：
國際航空器龍頭波音(Boeing)週一(22)於線上記者會中表示看好亞洲客運市場將跟上復甦腳步，客機需求可望增漲。航太零組件廠商駐龍作為波音在台三家合格供應商之一，下半年有望隨著波音零件交付逐季增加，加上高教機零件陸續出貨給漢

據法新社報導，美國達美航空昨(18)日同意購買100架波音節油型737MAX客機，總值達135億美元，將從2025起開始交付。波音作為國內航空零組件廠駐龍(4572)的最大客戶，本次客機大訂單將挹注駐龍零組件出貨再增溫。
駐龍持續受惠航空產業復甦加速，客戶拉貨動能增強，帶動產能利用率較去年大

財訊快報報導：
航太零組件廠駐龍(4572)受惠民航機大客戶需求回升挹注，6月營收大幅回升至6012萬元，月增3%，年增56%；第二季營收1.74億元，年增65.4%。駐龍股價呈現震盪向上，均線多頭排列，走勢強勁。
延伸閱讀：【台股研究報告】駐龍(4572)受益航空業加速復甦，營運展

圖/shutterstock
【台股研究報告】駐龍(4572)結論與建議
駐龍(4572)在近期各國邊境放寬，航空業復甦加速帶動下，客戶拉貨動能增強，帶動駐龍產能利用率大幅回升，人力維持滿載。看好今年下游客戶的Spirit的成長性及漢翔高教機訂單交貨量維持高檔，加上台幣走貶的匯兌利益，預

國內飛機零件製造商駐龍(4752)公告 2 月營收達 0.34 億元，年增 64.3%，今年累積營收達 0.7 億元，年增 68.9%。

駐龍為波音在台合格供應商之一，下游客戶有波音(NYSE:BA)、空中巴士(EADSY)及國內的漢翔(2634)等，其中以波音比重最高(4-5 成)