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奇力新(2456)與凱美(2375)近期完成子公司股權交割，奇力新以 50 億元將旺詮賣給凱美，同時以 28 億元收購凱美子公司帛漢。在被動元件持續供不應求下，凱美已針對鋁質電容調漲價格 6%~15%，並持續對鋁質電容進行擴產，新的產能預期將於 2021Q2 開出，新設備進駐後將開始為鴻海的訂單做量

奇力新(2456)與凱美(2375)近期完成子公司股權交割，奇力新以 50 億元將旺詮賣給凱美，同時以 28 億元收購凱美子公司帛漢。奇力新目前一體成型電感的產能維持滿載，訂單能見度 4 個月，目前產能擴充計畫將以 Molding Choke 與 LTCC 為主，2021 年資本支出預期較往年水準提

Tesla公告4Q20財報,營收優於預期4%，但獲利低於預期20%，QoQ -4.3%,歸咎於車款降價及ModelS、ModelX改款相關成本等。Tesla展望未來數年銷量平均年增50%,且認為2021年增速優於50%。目前産能達105萬台,柏林廠與德州廠將如期於今年開始生產交車 ModelY。

不鏽鋼龍頭廠，股票代號9957到燁聯昨日開出2月份盤價，304系列冷熱軋產品每公噸大漲6500元、316系列合金鋼品維持平盤、430系列每公噸上漲4000元。符合先前的預期。
上漲主因為國際鎳價持續攀升，2021年1月份LME鎳價持續走高，1月均價已經達到每公噸17881美元，上漲主因是亞洲不

根據經濟日報報導，昨日(1/29)歐盟航空安全總署（EASA）與英國民航局（CAA）解除波音737 MAX客機禁飛令。而波音將交付 737 Max 客機的停飛以來的累積訂單，漢翔(2634)先前承接波音 737 Max 主輪艙門、壓力艙門、升降舵等機體結構，波音復飛後，未來將逐漸反映在其營收上，長線

中部鋼筋大廠，股票代號2015的豐興宣布再度調降廢鋼收購價格，每公噸調降500元至9600元。公司表示，由於國際廢鋼價格走跌，再加上北部部分鋼廠先前調降廢鋼收購價每公噸1000元，豐興順應市場走勢跟進。
亞洲廢鋼價格下跌主要受到中國疫情再起，再加上鄰近春節影響鋼材需求，然而整體鋼市需求並未減弱

【筆者觀點】：
鴻海(2317)不僅持續受惠 iPhone 12 系列拉貨動能，還具有電動車題材，市場將維持高評價水準。而瑞儀(6176)則具有 Mini LED 題材，也將引起市場注意。最後面板產業整體仍看旺。

《其他電子》蘋果季營收首度破千億美元，將帶旺相關供應鏈！

車用電子廠同致(3552)昨公佈自結損益，2020年12月單月EPS達0.82元，優於2019年的同期0.71元。11、12月的EPS合計為1.89元，年增高達96.7%，並優於2020Q3 的1.59元，2020年全年獲利也有望靠著Q3、Q4優異的獲利而大幅躍升。
展望2021年，市場傳出，

氣動元件大廠亞德客-KY(1590)昨日股價大跌，盤中一度跌停，最後跌幅收斂至8.1%。儘管亞德客2020年營收、EPS雙雙創下歷史新高，且公司於法說會釋出的2021年展望也相當樂觀，但仍不敵大盤修正，加上前段漲幅過高，使昨日修正較劇烈。
維持先前的看法，亞德客2021年營運有望維持高檔，在工

根據經濟日報報導，昨日華航(2610)發表全球航空業首份「氣候相關財務揭露報告」(TCFD)，而TCFD主要鼓勵企業將環境氣候變遷納入考量，對於風險考慮更全面，有助於建立品牌形象之外，也能提高投資人投資意願，或是增加融資管道，例如去年加拿大總理曾發布紓困方案給予受疫情影響的企業，但接受紓困前提條件是