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快速結論
先前中國限電導致出口訂單積壓,且疫情影響港口周轉惡化,預期遠洋運輸需求將延續至農曆年前,隨著21Q4陽明新船逐步交付,預期第四季獲利優於第三季。
根據航運研究機構的預估,2022年需求普遍仍將大於供給,將有利於支撐運價維持高檔。2
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