即時消息

昨(19)日多有表現的鋼鐵，售價持續提升下，中鋼(2002)自結6月合併稅前盈餘達83.06億、月增9%，對比2020同期由虧轉盈，並創單月獲利新高，6月累計合併稅前盈餘達352.01億、年增1,022%，稅前EPS 2.23元，創同期新高。市場樂觀看待3Q21盤價平均漲幅將達4.1％，營運有望續攀

由於油價因OPEC+達成增產協議令相關塑化股短線承壓，並且台積電(2330)財報獲利不如預期，令台積電ADR持續走弱於上週五(16)收跌1.52%，昨(19)日再度向下跳空開低，收跌1.19%失守月、季線，電子族群各自表現，亦無塑化撐場，航運雖有SCFI指數衝破4000點大關，遠東至美西、美東等主要

Netflix (NFLX) 正式聘請 Mike Verdu 出任遊戲開發副總裁，將踏入遊戲領域不僅僅是與第三方授權遊戲取得合作，還可能著手開發自家遊戲，提供類似 Apple Arcade 或 Xbox Game Pass 訂閱服務組合方案，Netflix 關於這個消息到目前為止沒有獲得官方確認。

美股走勢
昨日美股表現不一，四大指數收盤跌多漲少。由於Delta變種病毒全球升溫，市場擔憂經濟復甦步伐停滯，加上美國與盟友們譴責中國政府主導網路駭客攻擊，使地緣政治緊張再度升溫，在原油價格及美債殖利率明顯走低下，能源、金融、旅遊等週期股表現弱勢。不過先前弱勢的半導體族群在Nvidia領漲3%，

今早新聞報導由於國際IDM大廠目前多將產能轉進一線電動車大廠，產能早已供不應求，代表台灣MOSFET廠有機會搶進這波數億台的中國電動自行車汰舊換新商機，法人看好，杰力（5299）、大中（6435）、富鼎（8261）及尼克森（3317）等下半年營運將可望旺到年底，且2022年產能持續吃緊效應下，明年營

傳出海思近期轉向，以不受美國限制的40奈米成熟製程切入當紅的OLED驅動IC領域，預計年底送樣、明年量產，業界憂心恐將影響台灣驅動IC龍頭聯詠(3034)、敦泰(3545)、天鈺(4961)、矽創(8016)。
華為傳出自製oled驅動ic的消息已非新聞，先前就曾傳出華為要自建晶圓廠生產驅動i

根據工商時報報導，受需求減弱影響，研究機構 CINNO Research 指出，7 月智慧型手機 a-Si／LTPS 面板價格無力上漲，已連續 3 個月持平，且部分產品價格鬆動下滑。整體來看，預期 21Q3 智慧型手機 a-Si／LTPS面板價格將小幅下降， 而群創(3481)、友達(2409)、深

鴻海(2317)集團與中信金(2891)於 2021.07.16 宣布簽署合作備忘錄，將共同成立新能源車 EV 產業基金，募集規模目標為新台幣 50～100 億元，布局投資國內外新能源車相關技術或製造領域的公司。雙方期望透過成立產業基金，將能活絡台灣新能源車生態系，透過資金以及技術活水加快產業腳步，

SCFI最新報價來到4054.42點，周漲幅3.1%。 上週運輸需求增加，各航線運價微幅上升。奧新、南美疫情嚴峻，運輸需求增加，艙位利用率維持95%以上。歐洲的部分，歐洲杯導致疫情持續擴大，防疫物資需求增加，運力供給維持緊張，艙位利用率接近滿載，運價微幅上揚。北美線的部分，由於疫苗接種速度下降，導致

BDI散裝指數來到3039點，周跌幅1.1%。 上週散裝市場各船型運價皆下降，大型船的部分，中國鋼廠受惠於限產，利潤微幅上升，帶動鐵礦砂需求增加，然而太平洋地區的運力相對充足，因而壓抑運價表現。中型船的部分，由於夏季用電增加，煤炭補庫存需求維持平穩增加。然而穀物運輸進入淡季，貨盤需求平淡，中型船運價