航運

（圖片來源：Shutterstock)
台股開高走低，量增收黑
中小型股賣壓出籠
台股早盤隨著美股跳空高開，便且順利站上半年線，不過盤中中小型股出現獲利賣壓湧現，盤中出現一波急殺，包括電動車電池、車用二極體、車用導電架.....都出現較大的回檔，之前表現相較疲弱的航運，今天相對抗跌

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※警語：全文發佈於 2021/10/04 收盤後，部份資訊可能與閱讀當下有所落差，投資人應審慎評估。※
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長榮（2603）為何慘跌？
前一陣子分析長榮，看壞航運類股，結果正如我所分析：航運類股慘跌。
▶ 點我看完整分析
最近大盤跌跌不休，但比起航運類股已經算

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長榮（2603）
今年上半年EPS 15.02元，推估全年EPS最少25元，將創歷史最高紀錄。
今年7月營收458.8億歷史最高，8月國際運費也創10多年來最高紀錄，若沒意外8月營收還會比7月好，但9月起國際運費逐漸下降。
去年疫情爆發前，股價約在12.5元左右

(圖/Pexels)
各位手中有船票的航海王們，最近風浪不小，先是長榮陽明兩兄弟先後被關，再來又傳出大股東申讓了一堆股票（不過台船賣了三千多張之後反悔說剩下不賣了…），但伴隨運價居高不下又全部漲回來了。而這陣子最懂海的宏遠證出具了最新研究報告，更把萬海（2615）推上411元的目

(圖/Pexels)
散裝航海王
貨櫃三雄從去年一路大漲迄今，散裝航運也不惶多讓，6/18、6/21連續兩個交易日也是整個族群集體亮燈，航海王再度揚帆啦！散裝航運在近期吸引所有投資人的目光，如此整齊的連續噴出，到底應該怎麼觀察這個族群呢？阿格力就帶大家快速了解這個族群。

(圖/Pexels)
航海王再起？
董監事偷買這一家貨運承攬公司！
經歷了兩千多點的大幅下跌後，台股本週回到一萬六的位子，其中殺最兇的航運跟鋼鐵，讓很多追高的散戶違約交割。看到這邊還是要提醒不要當沖過頭，無本當沖在順勢時候讓當沖客每天賺快錢，但大幅下跌時卻是要命，一來一往得不償失。

圖片來源：shutter stock

免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法，無邀約之實，僅符合量化條件的個股，無推薦之意，僅供參考、任何交易行為須自行判斷並承擔風險。

前言
此篇文章為華倫存股Q&A音頻 第四十二集內容文稿，針對問題需求附上文字作

(圖/Pexels)

海運費用上漲
除了陽明跟長榮...還有這家受惠！
近期陽明（2609）跟長榮（2603）大漲，
最主要就是受到海運航線大幅上漲的原因，

(圖片來源：shutterstock)

【市場流行低價股】
最近早晚都有感受到一點點的涼意，
街面上也開始擺出了一些秋裝，
你是不是也趕上流行，添購一兩件的新裝呢？