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7月 2022年19

【台股研究報告】景碩(3189)股價超跌,基本面持續強勁

【台股研究報告】景碩(3189)結論與建議
景碩22Q2營收114.53億元,再創單季歷史新高表現,表現高於市場預期,主要受惠於ABF載板需求維持強勁、BT載板穩定成長以及子公司晶碩營收成長。展望下半年,即使市場雜音不斷,公司表示ABF訂單並未有調整,且依舊維持每一季皆漲價的態勢,整體營運展望

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(圖片來源:shutterstock)
【台股研究報告】富邦媒(8454)結論與建議
我們看好富邦媒在線上零售平台的龍頭地位,並預計富邦媒能夠持續擴大市占率,滲透整體線上購物市場,CMoney預估今年度富邦媒EPS為17.21元,根據過去本益比區間約15-100倍,考量整體產業仍有高度成

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圖/Shutterstock

【台股研究報告】和大(1536)結論與建議
和大重視全球電動車未來爆發性成長趨勢,除現有特斯拉等客戶,更持續開發各大國際車廠轉型電動車的商機,全力進軍國際電動車零組件領域。而受益於1)漲價效益顯現2)中國解封及新能源車下鄉政策3)原物料成本、匯率等

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圖/台灣高鐵

【台股研究報告】台灣高鐵(2633)結論與建議
台灣高鐵(以下簡稱高鐵)在財改案後,近年財務體質已有明顯改善,且特許權延長至70年,強化其在國內的獨佔優勢,背後亦有政府作為最大股東,長期營運穩健。即便面臨疫情,受益於平穩機制而能維持獲利的穩定性,隨著下半年疫情趨

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圖/樺漢

【台股研究報告】樺漢(6414)結論與建議
樺漢受惠於零件供給改善,第二季營收達269.8億元,季增11.4%,年增18.3%,創單季次高表現。昨(7/14)法說會上表示,目前訂單出貨比(B/B ratio)達1.2的水準,缺工、缺料等問題不影響出貨,預期第3季

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7月 2022年15

【台股研究報告】東陽(1319)不甘只做AM領頭羊,切入美系電動車供應鏈,建立新里程碑

圖/東陽

【台股研究報告】東陽(1319)結論與建議
在中國一系列汽車刺激政策下,帶動東陽6月OEM事業營收年增31%,預期下半年政策效益持續發酵,東陽OEM事業表現將更亮眼;AM事業需求維持強勁,美國最大汽車保險公司State Farm試行以AM零件進行賠付,更有利東陽AM事

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(圖片來源:shutterstock)
【台股研究報告】大立光(3008)結論與建議
大立光今年度已為營運低谷期,雖手機目前市場情緒保守,公司針對其他領域應用也持續布局,包含車用鏡頭模組、VR等,端看市場走向滾動性調整產能利用比重,CMoney預估今年度EPS為157.34元,目前本益比

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【台股研究報告】建大(2106)結論與建議
建大第二季在中國廠區恢復出貨、毛利結構優化的帶動下,營收達104.5億元,季增10.6%,年增14.1%,預估毛利率將較前季大幅回升,帶動獲利季增將近1.5倍,營運低谷已過。整體而言,在1)產品調價效益顯現;2)高毛利的汽車胎比重上升,產品組合優化;

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(圖片來源:shutterstock)

嘉澤(3533)利空已反應,預估獲利連 2 年維持高成長軌道
嘉澤自結 22Q2 營收 66.6 億元(QoQ+8.4%,YoY+37%),表現略優於預期,主因伺服器 Whitely 平台及桌機 Alder Lake 滲透率持續提升。展望

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7月 2022年13

【台股研究報告】長榮航(2618) 6月客運營收大增52%,下半年客運復甦趨勢不變

圖/Shutterstock

【台股研究報告】長榮航(2618)結論與建議
長榮航6月營收110.7億元,月減1.7%、年增43.6%,其中客運營收月增52.1%、年增36.5%;貨運營收月減8.5%、年增39.4%,顯示客運復甦強勁,客、貨需求正式進入交叉

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