根據經濟日報報導,鴻海(2317)董事長劉揚偉表示,由 MIH 電動車聯盟打造的 Model E 旗艦轎車,其所設計的智慧座艙,目前約 5 成關鍵零組件是由 MIH 聯盟成員提供,未來希望提高到 8 成以上。另外也預估到 2024 年,電動車三電系統包含電池、電機、電控等,台灣自製率可達 9 成。針
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根據經濟日報報導,鴻海(2317)董事長劉揚偉表示,由 MIH 電動車聯盟打造的 Model E 旗艦轎車,其所設計的智慧座艙,目前約 5 成關鍵零組件是由 MIH 聯盟成員提供,未來希望提高到 8 成以上。另外也預估到 2024 年,電動車三電系統包含電池、電機、電控等,台灣自製率可達 9 成。針
繼續閱讀...來 早安 01/13 愛德恩盤前素懶
[[[[[所有多單股票都是你有賺爽賣就賣 或跌破五日線/十日線賣]]]]]
一. 盤前方向
美國漲ADR(含盤後): TSM +2.27% / UMC-1.14% / ASE -0.89% / AUO +-1.44%
日本-0.58% 韓
美股盤後
昨日美股震盪走揚,四大指數收盤全數上漲。雖公布12月CPI年增7%,再創近40年最快增幅,不過符合市場預期,使早盤四大指數全面開高,但隨聯準會經濟褐皮書顯示受到供應鏈中斷和缺工限制,暗示經濟逆風仍存在,道瓊指數一度翻黑。所幸,尾盤在權值股Tesla和以銅為首的FCX大漲超過4%的帶領
二極體廠德微(3675)在2021年下半年投入布局的5吋晶圓產能,2022年上半5吋晶圓產能可望擴增至1.1萬片,2022年產能將全面擴增的背景下,出貨動能將較2021年大幅成長帶動全年業績將有機會持續衝高。市場樂觀看待全自動封裝能將增加至七條,除有利1H22合併營收挑戰逐月攀升,2H22成長動能有
繼續閱讀...雖然費半、S&P500試圖於季線止穩,但那指尚未收復半年線,台積電ADR於1/3多方缺口取得支撐後前(11)日多方續揚終場收漲3.33%,收復所有短均,台股昨(11)日電、傳雖雙雙開高,但OTC櫃買開高後遇5日線壓力再度走低測試季線支撐,令加權電子開高走低,台積電(2330)位多方壓陣,但非
繼續閱讀...2022/1/12 操盤筆記
元月行情的開始市場先給了一個下馬威,從加權指數領先從高點 18,619 點回落,Efron 會定義為良性修正,最大特徵是「1. 技術面守穩頸線位置」、「2. 籌碼面融資快速下降」、「3. 成交量並沒有爆量」。
合理推估,因為國內 Omicron 疫情影響的下
圖片來源:Shutter stock
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