氫燃料電池為高效率、潔淨、多元化能源使用

可應用於車輛動力、分散式發電、3C資訊產品電源等

能量密度高、噪音低、無污染，不産生氮氧化合物

唯一的排放物質只有水，是真正的「零排放」

 

今中車集團唐山機車車輛有限公司（簡稱中車唐山公司）

突破了燃料電池、超級電容混合動力牽引和控制等核心技術

研發出的新型有軌電車完全取消集電弓和接觸網

達到污染物「零排放」和全程「無網」運行

這輛電車最高時速可達 70 公里，最大載客量為 336 人

行駛過程中完全不會排放任何污染物

「唯一排放只有水」是節能環保的新能源有軌電車

 

這種有軌電車不僅可以最高速度持續運行

而且在制動、停站時

由燃料電池和制動能量回收係統為超級電容和蓄電池充電

能量回收率達 30％ 以上

影片連結 https://youtu.be/dA6b5A1CSvE

 

究竟在對岸蓬勃發展的同時，台灣又有哪些新方向？

哪些電池燃料概念股可以注意呢？

 

繼續看下去...

 

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10 年前，台灣曾是「電池王國」產值名列全球第三大，僅次日本、韓國

但近 10 年來，中國電池廠崛起，吃掉全球的電池市佔，台灣只剩不到 10%

連瘋迷全球的IPhone高過6成的訂單，都是讓中國的電池廠提供

近年夏季尖峰用電已出現供電不足的壓力，科技部宣佈將利用現有的技術

促進發展再生能源、儲能與智慧電網等技術

希望能夠紓解供電吃緊困境，也另外帶來國內電池產業鏈升級的轉機

 

 

國內電池儲能4應用領域

1.新能源汽車

根據相關統計，截止 2016 年我國新能源汽車累計保有量約為 100 萬輛

估計 2020 年新能源汽車產銷達到200萬輛

也就說明從從2017年到2020年要完成100萬輛產銷

也就意味著其中的主要部件鋰離子電池又將面臨一輪大發展

 

2.尖峰電力調配

我國儲能的另一個應用大戶就是電力行業

從傳統角度來說，電力就是發電則與用電則兩方

而儲能系統的介入將使得這個「兩方」生態變為「三方」生態

例如：工商業用電戶在谷電時間對儲能充電

然後等到峰電時間使用儲能電量以達到低用電成本的一種模式

 

3.太陽能發電與風力發電有效利用

大規模的發展新能源電力後出現了一個暫時解決不了的痛點

那就是嚴峻的棄風限電問題！

原因是跟火力發電相比，風力發電、太陽能發電更是受到大自然條件限制

在這樣的狀況下，直接降低了新能源發電的電力質量

過度輸入電網會影響電網的穩定性！

如果在這樣的發電系統上使用儲能技術

就可以透過系統調節儲能的電力來調整太陽能發電、風力發電在電網的輸電量

在限電率高的地區可以對儲能系統充電，並在儲能系統中送電至需要電力的地方

 

4.備用電池

隨著移動、聯通和電信4G/5G 通訊基站快速建設

基站備用電源市場快速增長，2015年國內UPS後備電源新增容量達到 2.6GWh

我們假設按照標配8小時的備用時間測算

截至 2015 年國內UPS後備電源累計裝機容量超 0.77GW，年新增容量 0.25GW

 

在這樣的龐大的儲能需求下，又有哪些是在第一線受惠的概念股呢？

 

 

13 檔 燃料電池概念股

馬上打開►► 選股勝利組

根據各家廠商數據

來看看哪些標的較值得留意

(圖片來源)(註：按照 Q3合併營收年成長(%) 排序)

 

 

結論

近日適逢台股財報公布及法說會召開期間

法人將持續關注公司業績好壞選擇布局

在美股續創新高及內、外資仍偏多操作下

短線上可多多留意法人買超族群

從中挑選營收表現亮眼之個股

 

中長線上可留意長線看好或未來有發展的產業

在政府及民間財團的推動下，較容易有革命性的技術突破

其價值仍會反應在長期股價上

 

 

 

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