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(圖/shutterstock)
【本文內容為 古奇 提供，傅鈺國 整理後重新撰寫標題與內文】
別抱怨薪水 22K 不夠花了...
低薪環境，投資才能改變人生！
投資新手常遇到的問題是
因為資金有限想參與股票投資
都以交易權證為主
股期的交易成本比權證低很多
聽說期貨交易風險很大
且沒交易過不敢隨便進場交易
通常會建議其先以
低價股採「多空價差交易」策略
藉由低風險高報酬的策略
穩定獲利並進一步熟悉股期的操作
古奇在期貨股票市場中奮戰 30 年
有 15 年股票當沖
5 年個股期當沖的經驗
後來研究出一套「小資族套利法」
讓他每年穩獲利！
他是怎麼辦到的？
繼續往下看...
(贊助商連結)
小資族套利法「高報酬、低風險」
短短 4 天 獲利 2700 元！
打開 古奇 - 股期當沖四寶
以 長榮航(2618) 與 長榮(2603) 為例
分享選擇標的的邏輯方法
希望能讓更多小資族的投資新手
不要再交易勝算極低的權證
改以低風險高報酬的多空價差交易策略
讓自己辛苦所賺的資金
不用繳學費就能穩定獲利
為你賺進人生第一桶金
Step1. 從 技術面 觀察
去年 12/29 長榮(2603)從低點 11 元
開始起漲至2/3高點 13.55 元
漲幅 22.73%
同期間長榮航(2618)
從低點 14.5 元開始起漲
至高點 15.05 元
漲幅僅 3%
Step2. 從 籌碼面 觀察
近1 個月長榮(2603)主力大買 24114 張
同期間長榮航(2618) 主力小買 8401 張
古奇判斷長榮航外資加碼的空間較長榮大
有落後補漲的空間！
Step3. 從 基本面 觀察
就基本面去年前 3 季
長榮航稅前EPS 1.52元
而長榮的稅前EPS為 -2.2 元
且第一季含過年及寒假為長榮航的旺季
當年報及季報公布前應有一波上漲的機會
並不是不看好長榮(2603)
但我更看好長榮航(2618)
買進長榮航(2618) 留倉
為了不承擔留倉的隔夜風險
我決定採取集團內的價差交易
2/3 買 長榮航 4 口平均價 14.8 元
空長榮 2 口平均價 13.525 元
此時正價差 1.275 元
停損設定正價差縮小至 1 元
獲利目標設定價差擴大至12/29起漲區的 3.5 元
若兩邊都沒到2/15結算日
預計報酬風險比為 8:1
到2/7此價差交易策略
擴大為1.75元的正價差
長榮航獲利 1600 元、長榮獲利 1100 元
合計獲利 2700 元！
此價差交易策略 4 天
報酬率：11.6%
(2700/23274)
快速結論：
不僅利用個股期當沖交易穩定獲利
有高報酬低風險策略的操作機會
就會積極進場操作
此股票交易無法讓投資人獲利的時期
個股期商品高報酬低風險策略的交易及當沖投機交易
是能讓投資人穩定獲利的最佳選擇
希望有更多小資族
轉戰股期操作並取得穩定獲利
小資族若上班無法盯盤
可利用[古奇當沖四寶]軟體的設定監控價差的功能
設定自己要追蹤的價差標的
當達到設定價差，軟體的價差訊號會主動提醒
以利及時進場交易或停損出場
是不是很簡單呢？
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一筆交易賺的錢不必求多，
能夠 每天 穩穩的賺...
就會是最好的投資！！
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