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文章架構
- 今日盤勢解析:加權指數受美股影響開低,靜待本週FED利率會議動向!
- 產業焦點:傳打入特斯拉供應鏈?車用二極體概念股表現強!
- 個股焦點:「他」今年有望賺超過一股本,明年還會繼續成長擴產!
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今日盤勢解析
今日台股走勢受前日(12/9)美股因11月生產者物價指數高於預期,且本周即將迎來FED召開利率會議,投資人態度相對保守,三大指數全數收黑。道瓊指數下跌305.02點,收33,476.46點,費城半導體指數下跌23.7點,收2,721.0點。
綜觀今日台股走勢,如晨報所預測早盤受美股影響開低,最低點來到14538.66點,隨後跌幅緩慢收斂,終場下跌92.84點,收於14612.59點。大型權值類股表現平淡,台積電下跌1.35%、聯發科下跌2.33%,IC設計類股也並未擔任撐盤要角,世芯-KY下跌3.93%、創意下跌4.03%。近期因政策利多值得關注的太陽能族群,今日由達能漲停為最強的個股,其餘族群個股漲跌互見,又以太極、茂迪表現較佳。
另外值得注意的題材股為傳出由於需求增加及製藥商供應鏈不順,導致歐洲多國正面臨抗生素供應荒,受到此新聞消息影響,台灣相關製藥廠商,包括松瑞藥、神隆等個股均漲停表態。
由於投資人靜待本週FED利率會議結果,整體氛圍偏保守,加權指數目前仍無法反彈突破萬五整數關卡,建議投資人可等待利率結果公布後再進行佈局。
(圖片來源:籌碼K線APP版)
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產業焦點:傳打入特斯拉供應鏈? 車用二極體概念股表現強!
近期資金各族群間輪動快速,今日車用二極體族群表現亮眼,主因為強茂傳出打入特斯拉供應鏈,帶動同族群其他個股力抗大盤下跌。
強茂(2481)股份有限公司成立於1986年5月, 1997年後,陸續通過多項國際認證。強茂擁有半導體上下游垂直整合與IDM設計技術的能力,並且也擁有自己的晶圓製造廠及先進的生產組裝產線,廠區座落於高雄岡山、山東、蘇州、無錫,主要從事整流二極體、功率半導體、突波抑制器等分離式元件產品的生產。
強茂近年來消費性電子終端應用比重佔比逐年下降,積極跨入產業高度發展的電動車相關功率半導體及工控應用領域。除了電動車本身,充電樁等相關應用都需要能夠在高溫高壓的環境下,仍能貢獻高效率的元件,也讓第三代半導體的需求興起,強茂已於2019年起規劃研發團隊專攻碳化矽(SiC)應用,2020年推出第一代碳化矽功率元件,預計於今年下半年推出第二代,並持續開發更多元的相關產品應用於車用市場,我們預估強茂2022年EPS為5.15元,看好功率半導體元件應用於車用產業高度成長性,且強茂於擴產、新產品開發計劃明確,為值得持續關注之個股。
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個股焦點:「他」今年有望賺超過一股本,投信六連買!明年繼續成長擴產!

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