【20:39投資快訊】鴻海(2317)發展車用關鍵 IC,預期 2023 年碳化矽元件可大量生產!

【20:39投資快訊】鴻海(2317)發展車用關鍵 IC,預期 2023 年碳化矽元件可大量生產!

 

鴻海(2317)預期 2023 年碳化矽元件可大量生產

根據經濟日報報導,鴻海(2317)集團半導體 S 事業群總經理陳偉銘表示,竹科 6 吋晶圓廠已產出第 1 顆碳化矽元件,初期應用以工業為主,車用規格認證持續進行,預計 2023 年車用碳化矽元件可大量生產。

 

該 6 吋晶圓廠是鴻海集團於 2021 年以 25.2 億元向旺宏(2337)取得,以鴻揚半導體為主體,預計 2023 年上線生產。集團在發展自有車用關鍵 IC 量產方面,車載充電器用碳化矽規劃 2023 年量產;車用微處理器規劃 2024 年投片;自駕光達規劃 2024 年量產;逆變器用碳化矽功率模組規劃 2024 年量產。

 

預估鴻海 2023 年 EPS 達 12.20 元,本益比有望朝 11 倍靠攏

展望鴻海 2022 年:1)消費暨智能產品方面,進入 iPhone 14 備貨旺季,以首週預購情況來看,在美國的 iPhone 14 Pro Max 到貨時間約 5.5 週,相較 iPhone 13 Pro Max 還久,至於其他機種則與 iPhone 13 系列相同,市場維持初期備貨量約 9,000 萬支,考量基期較高使整體營收約持平;2)雲端網路產品方面,伺服器需求維持暢旺,雲端服務供應商貢獻將有雙位數成長;3)電腦終端產品方面,受惠市佔率提升將年增 5%~10%;4)元件與其他產品方面,受惠擴大產品線及提升市佔率將年增 15%;5)長期看好電動車佈局效益顯現,在零組件方面,主要包含電池、電機、電控系統及機構件等。在整車方面,22Q3 美國工廠開始量產 Lordstown 的電動皮卡車款,未來還將增加 5~6 個客戶,初期年產量為 25 萬輛,長期將增加至 50~60 萬輛。另外 2024 年與泰國國家石油集團(PTT)合作的泰國工廠開始量產,初期年產量達 5 萬輛,2030 年將增加至 15 萬輛。

 

預估鴻海 2022 / 2023 年 EPS 為 11.06 元(YoY+10%) / 12.20 元(YoY+10.3%),以預估 2023 年 EPS 評價,2022.09.14 收盤價 107.50 元,本益比為 9 倍,考量即將進入傳統旺季,且電動車效益將陸續顯現,本益比有望朝 11 倍靠攏。

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