發表
我的網誌
今(30)晨經濟日報新聞提及，貨櫃海運因中國大陸上海逐步復工後，當局下令拚經濟，開始追貨量，加上碼頭工人換約觸礁，擔心會進一步惡化，甚至演變成大規模罷工，上周起運價在連跌17周後，遠洋航線如遠東到北美、歐洲的即期（現貨）價格已向上與合約價進入「黃金交叉期」，以歐洲而言，上周即期運價已達每40呎標準櫃約11,730美元，各大航商報價平均都超越每40呎標準櫃1萬美元以上的合約價門檻在，美東、美西即期報價上也已有部分航商先漲破合約價水準。加上近期油價高漲，航商因應環保新規開始降速，另外夏季旺季已經率先報到等因素，皆有利於運價表現，技術籌碼面上，長榮(2603)、陽明(2609)股價率先收復所有均線，其中長榮(2603)近日由大摩主控多方，助攻的康和過往多有隔日沖，並且前段壓力仍待消化，仍應慎追價，可暫以月線為守。
文章相關股票
