【08:37投資快訊】鴻海(2317)將在 2024 年代工 Fisker 的PEAR車款，售價低於新台幣 100 萬元

鴻海(2317)將在 2024 年代工 Fisker 的 PEAR 車款

根據經濟日報報導，新創電動車品牌 Fisker 首款運動休旅車(SUV)即將於 2022 年 11 月正式量產，不過市場更好奇的是第二款由鴻海(2317)代工的 PEAR 車款。目前據悉原來 PEAR 也是一款 SUV，預定將於 2024 年上市，售價將低於 29,900 美元(新台幣 87.6 萬元)，低價的關鍵來自於減少零件及簡化零件。

鴻海電動車效益將陸續，本益比有望朝向 12 倍靠攏。

鴻海先前在法說會曾表示，22H2 將在美國工廠開始量產 Lordstown 的電動皮卡車款，並會在 2024 年新增 Fisker 的 PEAR，且該車款將是未來美國工廠主要量產的車款。展望鴻海 2022 年營運：1)在消費暨智能產品方面，原先預期 iPhone 整體出貨量將成長至 2.4 億台，如今不排除將有下修風險，另外因其他產品 2021 年基期較高，整體營收約持平；2)在雲端網路產品方面，預期 Intel、AMD 推出新伺服器平台後，可望帶動新一波換機潮，雲端服務供應商貢獻預期有雙位數成長；3)在電腦終端產品方面，受惠市佔率提升將年增 5%～10%，優於產業平均；4)在元件與其他產品方面，受惠擴大產品線及提升市佔率將年增 15%；5)長期看好電動車佈局效益顯現，在零組件方面，主要包含電池、電機、電控系統及機構件等。在整車方面， 22Q3 美國工廠將開始量產 Lordstown 的電動皮卡車款，2024 年新增 Fisker 的 PEAR 平價車款在美國工廠量產，初期年產量為 25 萬輛，長期將增加至 50 萬輛。另外 2024 年還有與泰國國家石油集團(PTT)合作的泰國工廠開始量產，初期年產量達 5 萬輛，長期將增加至 15 萬輛。

市場預估鴻海 2022 年 EPS 為 10.81 元(YoY+7.6%)，以 2022.05.27 收盤價為 110 元計算，本益比為 10 倍，考量下半年進入傳統旺季，且電動車效益將陸續顯現，本益比有望朝向 12 倍靠攏。