工商時報報導:
電子業趕季底出貨,帶動航空貨量大增,近日運費喊漲三成!貨代業者透露,3月下半預估電子業出貨量提高,航空公司本來就有調升運價計畫,原預估美西線漲幅約二成,每公斤從新台幣250元到270元、漲至逾300元,但目前實際行情卻來到每公斤大概330到350元,漲幅達三成,高於預期。
評論:
針對油價飆漲以及貨運需求暢旺,華航(2610)、長榮航(2618)3月初均表示為反映燃油成本,3/1起會調整台灣出口燃油附加費,其中長榮航歐美長程每公斤從30元提高到32元、短程自10元調整為11元。在貨運需求維持高擋下,中歐班列受戰火影響,部分貨物因而轉往海、空運輸,有利於支撐貨運需求。另外,由於疫情趨緩,航空雙雄為搶攻赴日客運商機,近期率先增班北美、東南亞航班,預期客運復甦下半年復甦加快,航空雙雄的營運壓力將緩解,市場預估華航2022年EPS至少3元,每股淨值15.73元;預估長榮航EPS 2.84元,每股淨值18.23元。不過觀察航空股股價持續受油價牽動,而歐盟可能對俄國制裁的隱憂,以及近日沙國油庫遭到襲擊,導致油價在110美元大關徘徊,短期或將持續影響航空類股的股價表現。
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