據 DIGITIME 電子時報指出，除了 2021 年車用晶片短缺、零組件短缺及物流運輸仍存外，再加上近期通膨、戰爭干擾，整體汽車產業量產改善時節點不明確性更加濃厚，可以看到各大國際車廠皆有反應。其中包含

1) 美國EV廠商 Lucid 2022 年預計產量由 2 萬輛下修至 1.2-1.4 萬輛

2) Rivian 扛不住通膨壓力調升全電動皮卡 R1 系列售價 17-20%，恐將影響大部分預購消費者

3) 戰爭波及福斯(Volkswagen)在俄國線束生產，進一步衝擊旗下數間工廠汽車生產等

4) 福斯汽車(Volkswagen)、雷諾(Renault)、賓士(Mercedes-Benzs)及 BMW 等各大車廠暫停在俄國的銷售

觀察特斯拉概念股貿聯-KY(3665)，Lucid、Rivian 皆為公司今年新客戶，電動車新創公司普遍受到供應鏈衝擊，惟原先公司車用大客戶特斯拉預估 2022 年銷量仍上看 150 萬輛，預計年增逾 50%，且預期供應鏈受到衝擊將明顯小於新創公司，整體而言，對於車用營收仍是利大於弊。加上貿聯-KY 合併 LNBG 後開始認列營收並改善產品組合，維持 2022 年營收預估 489.9 億元，YoY+71.1%，毛利率 24.4%，投資評等維持買進。

註1：後續更新 Rivian 於 2022/03/03 取消漲價計畫，外資分析師：正確的做法

註2：福特汽車(Ford) 受到零組件短缺影響，肯塔基州一家工廠的福特 Super Duty 皮卡、福特 Expedition 和林肯 Navigator SUV 以及俄亥俄州一家工廠的中型卡車和底盤駕駛室將於下週停產，福特削減皮卡和 SUV 產量的事實表明汽車製造商仍在繼續與晶片供應問題對抗。

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