(圖/shutterstock)
車市銷售超旺,6 月狂銷 4 萬台!
今年上半年車市忽冷忽熱
業者原本擔心下半年前景不明
所以大舉促銷搶市
想不到加碼奏效
就在今年 6 月
在 SUV 狂賣領頭下
新車銷量更創近 10 年同期新高!
台灣的汽車類股有哪些呢?
那些又是基本面比較好的?
趕緊來看看 ...
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日幣貶值,日系車降價搶市
近兩年歐洲進口車賣得好
今年 4 月開始,趁日圓貶值之際
日系車商開始大手筆降價
要跟歐系車搶客群
車商的降幅在 4% ~ 15% 之間
夏季促銷戰將在 7 月份達到高潮階段
再來 1 個半月的時間
不管國產品牌或進口品牌
都將盡力取得最好的成績
希臘和中國的影響
然近期希臘違約議題再起
中國市場意外降息等
增加了全球經濟市場的變數
不過根據臺灣現今的經濟局勢
和泰車及裕隆集團都預期全年車市達 42 萬量
相信下半年的車市仍是相當精彩!
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6 月車市年增 2.3%,月增 20%,銷售創同期新高!
今年上半年雖然車市忽冷忽熱
但是 H1 新掛牌總量仍然年增 3.1%
顯示車市的成長力道依舊
而國內的汽車廠也因此受惠
豐田新車掛牌量月增 30.9%
在各大車商積極推出改款車
6月車市買氣強強滾
新車掛牌數來到 41248 台
月增率高達 19.6%
車商仍對全年車市相當有信心
特別是由和泰車代理的豐田汽車
6 月的新增掛牌量月增高達 30.9%
(資料來源 : 交通部數據所)
4 檔汽車類股基本面
股票名稱 | 7/2 收盤價 | 近 12 月累計合併營收(億) | 近 12 月營收合併成長(%) | 近 4 季 EPS (元) | 殖利率 (%) | 2014 毛利率 (%) | 2014 ROE (%) | 本益比 (近四季) | 股價淨值比 |
2227裕日車 | 322.0 | 335.1 | -2.66 | 21.18 | 9.48 | 13.03 | 25.11 | 15.2 | 3.50 |
2207和泰車 | 443.5 | 1637.4 | 7.50 | 18.14 | 2.40 | 12.68 | 25.94 | 24.4 | 6.32 |
2204中華 | 24.6 | 362.8 | -0.56 | 1.95 | 4.77 | 16.84 | 5.60 | 12.6 | 0.69 |
2201裕隆 | 36.2 | 1250.4 | 24.02 | 1.46 | 1.94 | 14.39 | 3.57 | 25.0 | 0.81 |
( 資料來源:選股勝利組 )
註:股票清單依「近 4 季 EPS」高至低排序,點選股票可看個股資訊
車市回溫,汽車股獲利表現驚人!
2227裕日車 、 2204中華 和 2201裕隆都屬於裕隆集團
而在獲利表現上
它們的近 4 季 EPS 分別為 18.14 元和 21.18 元
雖然 2227裕日車 股價 322 元相當高
但是裕日車殖利率也高達 9.48%
而在中華和裕隆雖然股價淨值比較低
但從 ROE 和 殖利率上來看
獲利表現上也較差
2 檔 汽車產業龍頭分析
2207和泰車 國內汽車銷售龍頭
和泰車為國內汽車銷售總代理龍頭
主要代理品牌為Toyota、Lexus及Hino
在台灣市占排名第一
市占率約 30%
Toyota 約占和泰車總銷量80%
和泰車近年來亦積極轉往大陸發展
但由於 Toyota 在大陸已與一汽和廣汽等車商合作
所以和泰車大部份營收仍來自台灣地區
2227裕日車 殖利率高達 9.48%
裕日車由於獲利能力高
因此股價也相對較高
但是值得注意的是其殖利率高達 9.48%
而受惠 Nissan 新車 X-trail 銷售暢旺
預估裕日車 2015 年在台灣本業將小幅成長
裕日車持股 40% 的中國廣州風神汽車貢獻穩定獲利
近年市佔率約維持 在 11~13%之間
整體 2015 年來看,銷量可望維持穩定成長
且由於日圓貶值和 2015 年新車上市相關行銷費用較低
預估本業營業利益 12.3 億元
將較 2014 年的 7.9 億元呈現成長。
總結
汽車產業大致分為兩大陣營
和泰集團跟裕隆集團 ( 含 中華、裕日車、裕隆 )
而汽車類股不是每檔獲利都這麼優異
會因為其營運策略不同獲利表現也有所不同
近期受惠於低油價和換車潮
使得整個汽車市場開始回溫
其中尤以汽車產業的兩大龍頭: 裕日車(2227) 和 和泰車 (2207)
都是屬於穩定且高獲利的傳產股。
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