SCFI最新報價來到4535.92點,周跌幅0.7%。 最近全球各地防疫控管升級,運輸需求強勁,北美線運價有微幅上升,其餘航線則有1~2%的修正,歐洲航線-1%、地中海-0.9%、波斯灣-2.8%、奧新-0.5%、南美持平上周,但從艙位來看,各航線艙位利用率仍維持在95%以上,尤其歐洲、北美航線仍接近滿載。 展望後市,由於中國限電導致訂單積壓、北美庫存短缺,預期塞港問題將延續到明年上半年,運價即便修正,仍會維持在較高的水平,加上近期市場傳出2022年北美線的合約可能會提前在2月簽約,2022年補庫存動能雖趨緩,但在2022年運力供給再創低的情況下,航商議價能力仍高,將有利於運價維持在高檔。最近貨櫃三雄皆已公布第三季財報,表現優於市場預期,但須留意財報利多題材已過,須注意獲利了結的賣壓,股價拉回可以再留意。
相關個股: 長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)、中菲行(5609)、台驊投控(2636)、捷迅(2643)、台船(2208)、榮運(2607)
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