台達電(2308)近期召開 2021Q3 法說會,2021Q3 毛利率僅達 28.3%,季減 1.8%,季減主因來自於缺料、運費成本增加以及營運規模不如預期等,先前雖然有因為缺料在談報價調漲,但目前看起來大概要等 2022Q1~2022Q2 才有機會轉嫁。
先前雖因缺晶片、泰國廠水災以及東南亞疫情嚴重等影響,使原物料成本上升、產能利用率也受到限制;不過訂單有遞延到 2021Q4 出貨,且目前隨著東南亞疫情趨緩,產能利用率可望逐步回升,近期又持續受惠於資料中心新平台上線,終端拉貨需求強勁,2021Q4 營運有機會超越 2021Q3 的水準。基礎設備的部分,目前歐洲客戶拉貨有持續提升,且受惠於中國四大電信商先前招標 72 萬座 5G 基地台,評估下半年基礎設備營收將再成長 10%~15%。展望 2022 年,台達電看好公司電動車產品的營收在 2022 年將大幅成長 40%~50%,2021 年電動車產品成長幅度達 90%,毛利率雖然因庫存跌價損失而下滑,但公司看好在研發持續投入下將帶動生產效率維持向上趨勢,2022 年有機會開始獲利。台達電目前規劃乾坤將來擴產的一體成型電感將以應用於電動車為主,且明年供貨給福特 F-150 Lightning 引擎的雙向 EV 充電組單價在 1,000 美元以上,從目前預購量來看,至少能貢獻 30 億元以上的營收。整體而言,台達電 2022 年營收預期為 3,355.7 億元,YoY +7.7%;稅後淨利 380.3 億元,YoY +17.2%;EPS 14.64 元。台達電過往五年本益比多落於 12~26 倍之間,考量其營運動能良好,維持本益比區間上緣 22 倍評價,目前評價偏低。
相關個股:新普(6121)英利-KY (2239) 朋程 (8255)