自由時報報導:
隨著本土武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情趨緩,交通部長王國材表示,高鐵將於11月8日起開放自由座,並且將從疫情時的每週889班次,調整回疫情前的1016班次,且將在尖峰時間加開自由座車廂,從原本的10至12節車廂,加開4至8節的自由座,也會滾動檢討車廂數。
評論:
台灣高鐵 (2633)昨天宣布11/8開放自由座後,將從疫情期間的每週889班,調整回復到疫情前的1016班。隨著國內疫情穩定,載運量提升下,預期第四季每月平均運量將逐漸恢復疫情前每月均量約500萬人次的水準,下半年營運可望脫離谷底,預期第四季載運量可望從疫情前的70%以下,上升至80~90%,預期可望帶動Q4單月營收回到25~30億元左右,預估2021年EPS 0.62元,每股淨值12.02元。財務結構的部分,高鐵雖受疫情影響,第二季淨現金流量181.6億元、速動比212%、利息保障倍數1.71倍,皆維持在相對高的水準,整體而言,現金周轉的風險仍可控。就評價來看,目前本淨比2.44倍,位於近年區間1.5~3倍的中上緣,目前評價合理,維持區間操作的評等。
相關個股: 高鐵(2633)
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