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昨(16)日台股早盤開低雖一度在航運率領鋼鐵、玻璃陶瓷等類股試圖回攻平盤收復半年線，但短線量能縮減加深搶回半年線難度，並且航運多方後續無力，翻黑連帶令鋼鐵類股走疲，令加權於盤中一度跌逾200點，但半導體中記憶體連續修正後出現買盤進場抄底，南亞科(2408)、華邦電(2344)分別收漲3.11%、2.11%，帶動，台積電(2330)亦有買盤進場，午盤後出現買盤拉抬，終場收漲0.52%，支撐加權於16,800附近震盪，終場收跌123.34點，以16,858.77點作收。成交量3,329.93億。OTC櫃買指數隨大盤走低，終場收跌1.07%。3大類股指數全數收黑。29大類股指數跌多漲少。【昨(16)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008VY6】
籌碼面上，外資買超51.54億，投信賣超9.51億，融資減少44.85億，融資餘額為2,732.98億，融券減少2.24萬張，融券餘額為44.18萬張。外資台指期部位，空單大減4.013口，淨空單部位降至28,069口。
今(17)晨新聞提及，處理器大廠美商超微(AMD)下半年力拚中央處理器(CPU)及繪圖處理器(GPU)出貨再創新高。亦令市場的法人看好祥碩(5269)、信驊(5274)、群聯(8299)、茂達(6138)、瑞昱(2379)、驊訊(6237)等合作夥伴的出貨成長動能有望直達2022的上半年。但由於技術面上信驊(5274)、群聯(8299)、茂達(6138)、瑞昱(2379)股價連日修正，茂達(6138)失守季線，信驊(5274)、群聯(8299)、驊訊(6237)皆失守半年線，僅祥碩(5269)表現相對有撐試圖向上搶回月線，籌碼面上驊訊(6237)出現外資連買布局，其中小摩領軍多方，瑞銀、高盛進場助攻，但加權多空於頸線攻防，驊訊(6237)於確認站穩6/7低點前仍不建議積極抄底搶進。
整體而言，加權量能持續萎縮，日K於昨(16)日失守半年線與頸線支撐，亦令短線強漲的績優股容易因觀望優先將獲利資金趁利多獲利了結。而市場焦點的航運股，因Delta病毒肆虐導致中國寧波舟山港關閉，深圳鹽田港雖恢復逾4萬標準箱的日吞吐量，但由於舟山港的貨櫃吞吐量位居全球第三，而美國購物旺季的訂單需求暢旺，加上塞港現況，市場普遍預期仍將使運價易漲難跌的現況得以延續，但如同先前所提，本段指標股萬海(2615)正式收復月線前皆不算翻多，昨(16)日仍無力站上月線，並持續於季線下整理，本周能否順利收復季線並搶回月線，成為資金是否回流航運與傳產的焦點。塑化股將續受油價走疲影響，紡織類股則應持續留意東南亞疫情是否趨緩令當地供應鏈得以復工。車用中由於電動車的發展除了零組件、導線架等，電池為電車發展的戰略要點，福斯與特斯拉皆試圖研發專用電池，各國政策推波助瀾的背景下亦令電池相關概念股於長線看好，但於指數站穩頸線之前仍不宜過度積極加倉。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
