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台積電(2330)與航運開高令指數早盤開平，但市場觀望普遍觀望本次非農是否令Fed提前考慮縮表，加權逢月線壓力亦壓抑多方表現，隨台積電(2330)與航運走低接連令電、傳隨之走低，終場收跌161.51點，以17,323.64點作收，向下往季線尋找支撐，成交量3,500.66億，OTC櫃買雖於盤中一度試圖收復4/29的高點，但同受大盤拖累，終場收跌1.10%。3大類股指數全數收跌，29大類股指數跌多漲少。【昨(10)日大盤完整版 → https://cmy.tw/008Ges】
籌碼面上，外資賣超64.08億，投信買超4.28億，融資減少44.24億，融資餘額為2,852.74億，融券減少0.8萬張，融券餘額為44.07萬張。外資台指期部位，空單增加1,574口，淨空單部位為27,922口。
今(11)晨新聞提及，長榮(2603)7月貨量運價居高不下的背景下，7月合併營收高達458.79億，月增21.63%，年增168.52%。且步入海運旺季，貨量續增將利於8月續創高，而因為今年(2021)總運力增加26.39萬TEU，年增20%，令年度營收、獲利展望樂觀，有望季季創高。陽明(2609)7月合併營收達294.47億元，月增6.94%，年增140.34%，7月累計合併營收達1,650億，年增109.8%，已確定賺贏去年全年。萬海(2615)7月合併營收達203億，月增13.38%，年增234.08%，7月累計合併營收達1,069.33億，年增165.03%。但以技術籌碼上來看，指標股萬海(2615)短線仍等待放量收復月線，長榮(2603)於季線整理時，多方主控之一的康和亦有逢高獲利了結跡象，陽明(2609)雖於短線上中國信託-松江大買1.25萬張，但季線遲遲未能收復，於萬海(2615)收復月線前仍可能延續震盪。
整體而言，台股基本面尚屬穩健，但如同先前提及，Fed縮表與通膨2大風向成為非農表現亮眼後的主軸，芝加哥聯邦準備銀行總裁伊文斯的看法，先前亞太蘭大聯準銀行總裁波斯提克、里奇蒙聯準銀行總裁巴金的對於前景的看法互抵，但美元指數轉強試圖突破3/31高點，亞洲區疫情嚴重的背景下，可能加重對於Fed縮表的觀望並牽動亞洲區資金外流，台股盤面部分，加權於昨(10)日回測季線支撐，OTC櫃買指數失守4/29高點後未能搶回，仍有可能續往季線尋找支撐，族群部分航運成交比回升至3成，但電子步入旺季，成交比仍落於5成，傳產部份族群則受東南亞疫情影響，當地工廠配合防疫政策停工導致短線多方不振，塑化股受油價走疲壓抑表現，仍延續看法，於航運確認收復並站穩月線前，部份傳產族群驟擁利多但表現仍將相對壓抑。本周仍為財報公布期，獲利亮眼的個股仍有望先行表態，但亦應留意利多出現獲利了結，於跌破5日線時宜先獲利落袋。
《並無任何推介買賣之意，投資人應自行承擔交易風險。》
《無群組，請勿亂加降低被詐騙可能》
