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根據外媒報導，SpaceX 已成功部屬約 1,800 顆低軌道衛星，隨著衛星進入運行軌道後，最快 9 月就可將訊號覆蓋全球。由於低軌衛星數量相較過往衛星數量更龐大，將有利台廠相關供應鏈，包含台揚(2314)、啟碁(6285)都將受惠。
SpaceX 低軌道衛星主要服務對象為無法使用光纖網路的偏遠地區，星鏈網路承諾將提供高達 100Mbps 的下載速度和 20Mbps 上傳速度，目前在北美地區處於測試階段，用戶可每月支付 99 美元，並在初期花費 499 美元訂購 Starlink 套件，包含用於連接衛星的用戶終端、安裝用三腳架、Wi-Fi 路由器來連接上網。
展望台揚(2314)：1)拿下美商 Dish Network 之 5G Open-RAN 訂單，將供應其 Open-RU(Open radio unit) 產品，根據 Dish Network 規劃，5G 基地台建置目標為 2022 上半年達全美 20% 人口覆蓋，2023 上半年達 70% 人口覆蓋與總計約 1.5 萬台 5G 基地台佈建，預期相關產品將於 21H2 開始出貨，且因 Open-RAN 產品包含軟體，既有之 RRH (Remote radio head) 的 EMS 模式，將升級至 Open-RU的ODM/JDM商業模式，可望帶動毛利率明顯提升、2)21H2 將開始小量供應低軌道衛星客戶地面接收站相關產品，推測其客戶為目前發展進度較快的美商 Space X，整體來說 2021 下半年有望轉虧為盈。
市場維持 2021 年預估 EPS 為 0.87 元(虧轉盈)，並預估 2022 年 EPS 為 2 元，2021.06.23 股價為 51.50 元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 26 倍，考量台揚(2314)在 2021 下半年將受惠於 Open-RAN 及低軌道衛星產品貢獻帶動 EPS 虧轉盈並參考同業 PE 水準，PE 維持 30 倍水準，目前評價低估。
展望啟碁(6285)：1)Automotive 受惠低基期效益呈現復甦動能，其中車聯網模組和車用雷達成長性較佳，另外也透過歐系客戶打入美國電動車大廠供應鏈(歐系客戶開發的 Road AND Driver Camera System 可應用於 Level3 的 ADAS)、 2)Networking 及 Connected Home 受惠 5G 基地台持續佈建及 5G 手機滲透率提升，預估 5G 及 Wi-Fi 6 產品滲透率有望逐季提升帶動產品組合優化、3)21H2 開始放量出貨 SpaceX Starlink 的家用路由器，預估整體貢獻營收約 30 億元(占營收 4%)、4)越南 V2 廠預期 21Q4 投入後將開始貢獻營收。
市場維持 2021 年預估 EPS 為 4.38 元(YoY+16.5%)，並預估 2022 年 EPS 為 5.26 元(YoY+20.1%)，2021.06.23 股價為 68.30元，以 2022 年市場預估 EPS 計算目前 PE 為 13 倍，位於近 5 年 PE 區間 10～22 倍下緣，考量啟碁(6285)下半年缺料緩解，且高毛利率產品比重提升，目前評價低估。
