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隨著歐美陸續解封，航空市場築底復甦，漢翔 (2634-TW) 指出，A320、A220、737 等相關專案蓄勢待發，機匣模組製造中心近期零組件陸續通過認證、6 月投產，同時，新式高教機規劃今年交付首架，並開始量產，營收動能逐漸轉強。 受惠於歐美疫情持續舒緩，近期國際航空協會(IATA)也微幅上修今年客運的復甦展望，帶動波音、空巴客機訂單湧入，航空業逐步復甦下，漢翔(2634)先前積壓的客機訂單可望逐步回溫。加上鳳展計畫即將進入交機高峰，預計今年將每月交付3架F-16戰機，預定2021年底將交付35架；高教機預計年底前將交付1~2架，2022~2023年才逐步量產。預估漢翔國防業務營收維持10％的成長。客機業務維持低個位數的成長。考量客機業務最壞的情況已過，在國防、客機訂單的挹注下，營收及獲利可望逐季回穩，投資評等為逢低買進。
華航(2610)報告連結 (更新日期 2021.5.31)
長榮航(2618)報告連結 (更新日期 2021.6.8)
漢翔(2634)報告連結 (更新日期 2021.3.5)
相關個股: 華航(2610)、長榮航(2618)、漢翔(2634)
