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1,道瓊下跌0.27%、那斯達克下跌0.71%，美國零售銷售月減1.3%，美國不是開始復甦了嗎？為何零售數字會月減？另一個數字是生產者物價指數(PPI)月增0.8%、年增6.6%，連續13個月增長，這不是好數字，股票下跌很正常，如果股票還不回檔一下，那才是瘋狂。美國聯邦公開市場委員會(FOMC)開會在即，股市先蹲一下表示尊重也很正常。
2,台股昨天大漲157點，指數收17371點，台積電有漲很好，台積電明天要除息，除息很正常，每個季度都要除息，下次除息會多發一點，每股發2.75元。明天還是每股除2.5元，我有20張領個5萬元花花，坦白說我善事做的不多，但對朋友倒是還算慷慨，我近期會寄上百箱芒果給朋友，這芒果是我岳母種的，不灑農藥。疫情期間大家都沒怎麼見面，寄份水果表示思念，對周邊的朋友好一點也算一種善事吧，我很敬佩郭台銘願意買500萬劑BNT捐給國家，其實我也很想捐5000劑BNT給國家，只可惜我能力不足，買不到。
3,昨天貨櫃航運三雄又漲停，成交量一度超過整個大盤的5成，我覺得這非常不正常，是的運價還在漲，但全球貨櫃股應該沒有台灣漲的兇吧？昨天中遠海控上漲0.85%，今年以來上漲114%，長榮2020年12月31日收盤是40.7元，今年上漲334%。
萬海漲更多，漲了361%，之前我說過股價是看好的人決定的，在長榮股價70多的時候，看好的人都預估長榮今年獲利可以到20元，給出5倍的PE，那麼長榮應該能到100，現在獲利預估更上修了，但股價真的沒有天花板？現在長榮已經有人喊200了，不斷地上修目標價真的合理？這個不斷上漲的運價真的會對全球的經濟復甦造成很大的危害。現在貨櫃三雄如果繼續漲，會吸引很多資金，造成其他類股資金失血，如果反向跌下來，對台股也不是好事，會導致大盤的氣氛很差。
4,昨天面板股跌幅不輕，討論區哀鴻遍野，這面板股是小散戶的最愛，股價低，過去一年也漲不少。我在這波疫情大跌的時候說了一句話：「我寧願套牢在900元的聯發科，也不願套牢在30元的友達。」
當時兩檔股票都大約是這個價錢的90%，但現在聯發科還有989，顯然已經解套，但友達離30越來越遠，面板股的下跌只有一個理由，面板報價沒有繼續漲。其實面板跟航運一樣都是景氣循環股，如果報價不漲了，股價就很危險，誰知道何時運價也像面板報價一樣不漲了?上次我說那句話很多人來出征我，我才知道不是只有1450會出征，股市裡面也有沒有薪水領的1450。
昨天看著航運股漲停，我感覺不太對，賣了1成的股票，這波上漲很多股票獲利還不錯。目前持股降低到6成還是審慎看多，喜歡我的文章請按讚,不喜歡的跟你說聲抱歉.
